马斯克的原型星际飞船再次遭到破坏，低温测试使机身坍塌

测试失败后不久，SpaceX创始人马斯克（Musk）在Twitter上表示，第二天早上将对测试数据进行分析，但这可能是测试配置错误.

Musk和SpaceX都没有进一步解释失败的原因，但是，如果问题确实如Musk所推测的那样，则也意味着SN3机体本身并未暴露出致命的问题，而测试配置问题是也更容易解决.

目前，连续测试失败并未对Starship的计划产生太大影响. 下一代SN4原型机目前正在生产中，预计将在本月底进行新一轮测试. SpaceX已在德克萨斯州建立了具有先进制造能力的完整制造工厂. 制造，测试，故障和迭代更新也是现阶段Starship项目的主要任务.

Starship是由SpaceX建造的新一代载人航天器，用于未来的星际飞行，包括底部的火箭助推器和上方的飞船. 完全可重复使用的星舰不仅可以将卫星运送到地球轨道，还可以与月球相遇. 火星可以运送货物甚至人类需求.

最近，SpaceX发布了第一本《星际飞船》手册，建议星际飞船的最大载人能力是将100个人从地球表面送至低地球轨道，最后送至月球甚至是火星表面

自2016年以来，马斯克曾在各种场合展示过不同版本的星际飞船，但这种过于先进和先进的太空飞船尚未经过实质性测试，这意味着除了发动机的进步外，星际飞船仍处于PPT阶段

直到2019年，配备了全新Raptor火箭发动机的第一代原型Starhopper均经过了点火和低空飞行测试. 在2019年9月，有关星际旅行的新闻发布会在位于德克萨斯州SpaceX的总部举行. 当时，最新的原型MK1正式亮相全状态原型机，并进行了一系列更高密度的测试.

自发布以来的六个月中，与星舰有关的测试已经进行了许多回合，并且测试原型还经过了多次测试:

MK1原型: 建造于2018年12月开始，压力测试于2019年11月失败. 测试的失败还导致在同一时期内直接建造的MK2和MK4原型的退役；

SN1原型: 建设于2019年10月开始全状态原型机，压力测试于2月28日失败;

SN2原型: 建造于2020年2月. SN1发生故障后，SN2进行了零件测试并于3月退役；

SN3原型: 建造于2020年3月，低温测试在4月3日失败.

目前，下一代测试原型SN4正在制造中，并将接替SN3进行后续测试. 马斯克表示，SN4可能会进行首次高空测试飞行，最大可达到约19.3公里，但最近的失败可能会导致高空飞行测试继续被推迟.

正如马斯克所说，SN原型的每次迭代都会继续进行一些小的改进. 要构建Starship 1.0版本，至少需要构建SN20，这意味着迭代次数必须超过20.

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