一种两点隐藏式车门防刮条的法(2)

附图说明

附图1是本实用新型的中车门与驱动电机的连接；

附图2是本实用新型中防刮条的工作结构；

附图3是本实用新型的结构。

具体实施方式

本实用新型的实施例：一种两点隐藏式车门防刮条，如附图所示，包括驱动电机7，该驱动电机7安装在车门6内侧，且该驱动电机7的开闭开关通过行车电脑控制器8与车门7连通，实现车门的开闭来控制驱动电机的开闭，连杆1的一端与驱动电机的输出端连接实现驱动电机转动时，连杆1绕着连杆1一端转动，在连杆1的另一端通过插销2与拉杆3连接实现连杆1与拉杆3为铰接关系，在拉杆3底部固定设置刮条尾部4，在刮条尾部4一侧设置由橡胶制成的防刮条5。

其中该拉杆3与刮条尾部4为垂直结构，防刮条5横截面为V字结构，且该防刮条5的A面与车门外表面保持平行。

具体工作原理是：

连杆1的右端与驱动电机相连接，连杆1与拉杆3之间通过销2连接，拉杆3与防刮条尾部4为一个整体，防刮条与车门相接触部分(即防刮条)由橡胶制成，车门打开时，行车电脑控制器相应控制电机进行正向转动，带动与之同轴的连杆1做以其右端为圆心的圆周运动，将防刮条5推出(如附图2，连杆做逆时针转动，则防刮条既向左运动，又向下运动，直到拉杆3与连杆1运动到同一直线上，然后连杆1继续转动，此时防刮条则继续向下运动，同时向右运动)，直到防刮条5 与车门6贴合在一起，对车门外侧进行保护，车门关闭时，行车电脑检测到相应车门关闭，给对应车门伺服电机电流信号，伺服电机反方向转动，带动拉杆1反转，拉杆3与防刮条尾部4为一体，防刮条5与车门6脱离拉回；此时车门关闭后防刮条隐藏于车门内，从汽车外侧看不到防刮条。

以上仅仅是本实用新型的部分实施方式的设计思路，本实用新型的上述实施例仅仅是为清楚地说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。车门防刮条这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

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