这四辆电动汽车将在18年内上市，哪一辆是您的可爱车？

一个多月后，我们将告别2017年，并迎接新的一年-2018年. 在新能源汽车方面，除了关注2018年的新能源汽车补贴政策外，还必须有许多正在考虑购买电动汽车的小伙伴. 他们也非常担心哪些新车会在2018年上市. 有没有适合您的车？

长安福特蒙迪欧插电式混合动力版

我不知道福特和众泰是否“刺激”成立众泰福特汽车路虎汽油电动车，再加上双重积分政策的压力，长安福特开始研究新能源汽车. 在今年的广州车展上，长安福特推出了新的Mondeo插电式混合动力版，新车名为Energi. 在广州车展现场，电气君也看到了这款新车. 根据Electric Jun的说法，新车将在2018年第一季度上市. 让我们与所有人讨论这款车.

在. 新车的充电口将放置在左前挡泥板上. 新车将根据不同的配置提供两种类型的前格栅. 此外，还可以根据喜好选择大灯组和镀铬门把手的配置.

打开车门，新车的内饰和燃油版本没有太大区别，但仪表板和燃油版本有所不同. 新车仪表板的左右两侧是LCD显示信息，例如车辆功率，中间是速度和档位显示.

在动力方面，新车将配备插电式混合动力系统，该系统由2.0升阿特金森循环自然吸气发动机，电动机和镍钴锰锰锂锂电池组组成. 最大功率为107kW，续航里程为35km.

Electric Jun: 长安福特蒙迪欧混合动力版的推出不仅丰富了长安福特的新能源汽车产品，而且为消费者提供了一个不错的选择. 此外，长安福特蒙迪欧燃油版在消费者中享有良好的声誉. 这次长安福特推出了蒙迪欧插电式混合动力车. 如果它被列出，它的销售情况还不错.

北汽ET400

北汽ET400是北汽推出的纯电动SUV. 新车的外观与概念车EX400L有所不同. 首先是正面新车不像概念车EX400L那样采用封闭式设计. 体内没有太多的蓝色元素. 前大灯区域采用镀铬装饰，前保险杠也采用镀铬装饰.

在新车尾灯的中间，镀铬装饰条也被用来穿透，大大延长了车尾的视觉宽度. 此外，与概念车上的封闭式排气装置相比，该车改成了带装饰的银色护罩. 停车位右侧的“ ET400”徽标和“ EV电动汽车”徽标表明该汽车是新能源汽车.

在动力方面，新车有望配备北汽新能源e-Motion Drive超级电驱动技术路虎汽油电动车，并有望配备功能更强大的电池组. 最大续航里程将超过400公里.

电Jun: 北汽新能源应该使用北汽ET400来标记上汽荣威ERX5和其他型号. 根据Electric Jun的说法，新车还将配备新的AI智能语音服务系统. 该车有望在2018年北京车展期间推出.

路虎揽胜运动版P400e

捷豹路虎此前宣布，从2020年起，其两个品牌捷豹和路虎的所有产品都将提供电动汽车模型. 在11月17日广州车展之后，路虎带来了其第一款插电式车型，即新款路虎揽胜运动版P400e（以下简称P400e）. 根据Electric Jun的说法，新车预计将于2018年3月推出.

电动王认为，与2017年陆虎揽胜运动版相比，新车的整体外观没有太大变化. 盲目的学生很难看到变化. 主要原因是前格栅采用了整个网状结构来代替当前车型的横幅设计，并且前大灯组的内部被新的智能LED大灯所取代. 调节前保险杠下部和两侧的进气口，并增加面积. 此外，功率为7千瓦的车载充电器使用隐藏式界面，位于格栅右侧的Land Rover标志后面.

Range Rover Sport P400e配备了InControl双屏触摸信息娱乐系统，这是迄今为止Jaguar Land Rover开发的技术最先进的信息娱乐系统. 这款新车配备了两个10英寸高清触摸屏，并提供多达14个电源端口，包括用于为笔记本电脑和其他移动设备充电的家用电源插座，从而极大地增强了用户的车载体验.

使用高压锂离子电池，新车的电池容量为13.1kWh. 汽油发动机采用垂直布局，85kW永磁同步电动机和车载充电器放置在车辆中央的变速箱内，方形锂离子电池安装在行李箱地板下方. 在充电方面，如果使用路虎独有的家用充电桩，则车辆只能在2h45m内充满电；如果使用标准10A家用充电电缆，则需要7.5h充满电. 此外，P400e提供两种驱动模式: 并联混合动力和纯电动. 纯电动模式下的续航里程可以达到51公里，可以实现安静零排放的驾驶体验.

Electric Jun: P400e作为首款实现捷豹路虎新能源道路的车型，也是中国新能源汽车市场发展的先驱. 此外，新车继承了燃油版的运动性能和越野性能优势. P400e仍配备第二代全地形反馈系统，该系统可以智能，准确地将电动机输出扭矩分配到每个车轮，并在启动时达到最大扭矩. 在低速越野控制中，它可以快速加速启动并获得更好的控制性能.

日产倾听风声

在今年的广州车展上，日产汽车带来了其新一代的纯电动汽车聆听风格. 聆听风格的这种新变化来自雷诺日产联盟的最新电动汽车平台. 将来，雷诺的ZOE也将来自该平台. 在车身尺寸上，新聆听风格的长，宽和高为4480 * 1790 * 1540mm，轴距为2700mm，定位了两厢紧凑型汽车. 在造型方面，新的聆听风格借鉴了之前的日产IDS概念车的设计风格. 新车的正面被日产家庭风格的V-motion进气格栅所取代. 大灯将使用LED光源. 新样式的全新A，B和C支柱均采用亮黑色设计. 白色的车身和黑色的屋顶形成了巨大的视觉对比，使其看起来更加时尚.

新的日产聆听风格配备了e-Pedal电子踏板系统，颠覆了传统的驾驶风格. 驾驶员只需要增加或减小踩下油门踏板的力量即可轻松完成诸如启动，加速，减速和制动车辆之类的操作. 油门完全释放后，蓄能制动和摩擦制动功能将自动启动，车辆可实现平稳制动. 即使车辆在斜坡上行驶，也可以完全停止，直到驾驶员再次踩下油门踏板以启动车辆.

就续航里程而言，新日产凌风的最大续航里程为400公里（JC08标准）或378公里（NEDC标准）. 同时，新的日产联丰电动动力总成系统的最大功率为110kW，最大扭矩为320N·m. 此外，新车还配备了40kWh锂离子电池组. 正常充电时间为16小时（3kW）或8小时（6kW），快速充电至80％所需的时间为40分钟.

电君: 从实施双倍积分的时间来看，听风最早将于明年在中国推出，定价如何？目前，新的聆听风格已经在日本销售，起价为3,150,360日元，合同价为186,400元. 此前，有国外媒体透露，在美国，新的聆听方式定价为3万美元，合同金额为20.5万元. 至于中国消费者是否可以在国内生产，Electric Jun认为定价是关键.

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