三星汽车投入巨资打击汽车法规的MLCC扩展

三星汽车将投资5000亿韩元（4.43亿美元）扩大天津工厂的生产，以积极进攻汽车动力，并计划在2020年后释放产能. 目前，三星汽车的现行规格布局如果将汽车法规产品成功投入生产，则有望与村田的汽车动力产品保持差距.

三星汽车是仅次于日本村田的全球第二大MLCC制造商，但在汽车电力领域，它与村田和太阳诱电的差距相当大. 这项投资的细节尚待讨论，但韩国媒体仍在讨论中. 这就像挑战村田制作所的MLCC的“激进投资”.

据《韩国经济日报》报道，三星汽车将以5000亿韩元的初始投资扩大其在天津的汽车法规生产线. 这部分金额包括土地，建筑物和基础设施. 预计在2020年中期生产后，于今年年底建成并于明年竣工.

在未来三年中，三星电子预计将投资25万亿韩元来增加设备，以满足AI人工智能，5G通信设备，生物技术和汽车这四个主要行业的需求.

媒体还引用了韩国分析家的话三星电容官网，三星设定了目标，并计划将2020年汽车法规MLCC收入从2017年的300亿韩元增加到1.3万亿韩元，相当于增长423％.

三星汽车目前拥有两个生产基地，包括中国大陆的天津工厂和韩国的釜山工厂. 韩国媒体指出，汽车MLCC的价格是IT的3至10倍. 尽管釜山工厂增加了人力和设备，但是产量有限；随着汽车用电需求的增长，三星汽车定下了基调，调整了产品形态，以朝着高产量，高附加值的产品发展.

村田制作所已于今年6月宣布，将斥资290亿日元建造新的MLCC工厂，以满足汽车MLCC的需求. 新工厂预计于2019年12月底竣工，并将于2020年开始批量生产. 韩国媒体分析，三星尽管该电机已经牢固确立，但在车辆调节产品方面仍落后于村田和太阳诱电，差距不小. 通过这项投资，它试图挑战村田.

韩国联合通讯社报道说三星电容官网，三星此次扩张的结果将在董事会讨论中最终确定.

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