老年代步车乱象：时速过百 山寨“路虎”一天出炉

“两年前央视曝光‘三无’代步车生产，采访的就是我，曝光以后还是没人管。”山东武城县一老年代步车厂家负责人直言，现在除了没人管，产品还升级了，不但可充电能够烧油，时速可达100公里。

这种外型与车辆酷似的“老年代步车”近几年上市，存在很多的“不知道”。记者调查发现，“老年代步车”其实是卖家为了打法律擦边球起的名字，只是一种商业叫法，在交通管理及汽车管理的法律规章中，从来就没有“老年代步车”的概念跟界定。

连续一个半月，记者在上海各区近20处区域统计发现，北京长期老年代步车开上道、闯红灯、逆行、随意变道、并线，无牌无照的老年代步车“任性”上路，甚至开上高速路。

除了管理的“失灵”，部分制造企业，暗自偷换概念，违规生产、销售、非法组装三轮或两轮汽车，一辆山寨“路虎”一天能够出炉。低速电动车的身份之辩，已然暴露了现行相关法律及相关制度的漏洞和空白。

老年代步车“任性”上路

连续一个半月，记者在上海各乡镇近20处区域统计发现，北京长期老年代步车辆开上道、闯红灯、逆行、随意变道、并线，无牌无照的老年代步车“任性”上路。

若不仔细观察，这些代步电动车乍一看与普通“mini”汽车没有什么差别。只是她们都没有牌照，车牌处标示“老年代步车”、“内燃观光车”、“低速电动车”等字样。

5月19日下午5时30分，广安门内大街和东四交叉的十字路口，一位老人驾驶着红白相间的四轮电动车，红灯时加速而过。

5月20日下午6时许，在朝阳北路和管庄路路口，相继有三辆代步车沿朝阳北路逆行。

6月24日晚高峰，四惠桥，一辆四轮电动代步车驶上高速，不一会就沿着密集的车流。

连续数日，记者统计发现，在南三环东铁营桥下、东二环龙潭路、广安门内大街、牛街、安定路、北土城东路、朝阳北路、管庄路、通州新华南路等近20处区域，都有无牌老年代步车频频上路。晚高峰时，上述区域平均有四五十辆代步车挤进拥堵的车流，部分车速甚至超过汽车。

家住通州的72岁老人张建国（化名），驾驶四轮电动代步车已有五年时间。

张建国在开电动车之前从来没有过驾驶经验，“受不了汽油味。”他说这次的这辆三轮老年代步车让他认为很满意，不用驾照，也不用上车牌，从未被，闯红灯也没人管。

“没人管”的电动车，张建国开出来无所顾忌，自称以前时速多在40公里左右，他经常沿着通顺路，通州、顺义来回跑。

张建国算是幸运，几年来没见到过事件。但非法、无照、无保险的三无电动车还是使他内心不踏实。

河北一辆老年代步车在行车中起火，江苏一辆老年代步车因闯红灯与一辆汽车事故路虎老年代步车，山东一辆老年代步车在行车中起火，近年来老年代步车事故频发。据央视2014年3月报道，仅2011年至2013年10月路虎老年代步车，北京市涉及代步车的车祸就有757起，伤858人，死亡136人。

2014年2月11日，安徽省安庆市残疾老人驾驶一辆“温心”牌四轮助残代步车搭载其妻子沿国道行驶时，车辆突然脱轨，撞上路边树木，造成父亲当场身亡，其妻经急救无效身亡，车内另有两人受伤。

事发后，司法鉴定指出涉案车辆不属于“残疾人专用汽车”，而属于“”。

曾帮助父亲家属索赔的中消协团蒋苏华介绍，由于赔偿难，家属至今尚未维权成功。

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