惠州大桥要维修加固，时间定了！！！

我叫“惠州大桥”，

耗资4400万元，出生于1989年5月30日

我长1103米，宽20米，双向2车道

从惠城区下角东路经五眼桥排涝站盘曲而上

北至云山西路的金裕碧水湾商住小区

我银灰色的桥身就像一条钢铁巨龙

将南宁的江南片与河西片紧紧相连。

一晃，29年过去了

我身体在报警

桥中部、北大桥出现了

裂缝、局部损坏开裂、支座老化变形等毛病

为了给你们提供更好的服务

我需要“治疗”

加固维修我的上侧结构、支座和上部结构

目前医生正在研究制定我的“方案”

招投标、预算编制等后期工作完成，得到今年上半年了

前期工作完成，就可以放心“”了

“治病”大概应该8个月

请你们细心等等我，好么？

针对市民关心的，惠州大桥到底什么时候“动”？要治疗多久？市民交通乘车会有哪些影响等问题，988惠州交通广播记者凌洁今天下午到市公用事业局相关科室进行了采访。

988独家：惠州大桥明年上半年施工！

市公用事业管理局官网日前发布了《惠州大桥大修工程环境影响评价报告》。

惠州大桥主桥和北大桥被检测为“不合格”，需进行加固维修。市公用事业管理局相关负责人今天下午接受988惠州交通广播记者采访时介绍，南大桥2014年已进行维修加固。这次主要是主桥和北大桥”出现了裂痕和局部损坏开裂、支座老化变形等弊病，问题桥长约800米需加固维修。

目前惠州大桥的施工方案已处于设计阶段。预计今年上半年完成招投标、预算编制等后期工作。

届时，将和交警部门具体研究制定好施工交通调整细则后，再进行施工，尽量避免对民众出行的妨碍。

施工时间预计8个月。施工过程中，需对惠州大桥交通进行疏解，让汽车通过路面辅道通行以及绕行其他公路，也期望市民多多理解配合。

交通管制措施

经过惠州大桥北的线路有15条，分别是L1A路、2路、5路、7路、8路、10路、13路、18路、24路、25路、29路、35路、41路、49路、209路。

惠州市公共交通管理相关负责人表示：目前，惠州大桥大修施工时间、大修期间部门交通管制机制及交通组织调整细则已经确立，将密切关注惠州大桥大修的相关事项，加强与交警部门沟通协调惠州大桥北，以满足民众最大出行需求为方法，及时出台公交线路绕行方案并对外发布，以便于民众安排出行。

记者从惠州交警了解到，届时，将按照大桥施工时间，做好详细的交通组织方案，防止因路面交通封闭造成局部节点交通瘫痪。

施工期间实行的交通管制机制

（1）限速

在施工节点处对汽车按 40km/h 限速且此段施工区域内来往汽车不得停车。

（2）限载

为确保施工期间桥梁加固质量及交通安全，施工期间桥梁禁止重型车通过。

（3）超前提示

①施工节点附近的提醒：在汽车处于施工区域前 300 米、100 米、50 米位置分别设置交通标志牌，提醒车辆减速慢行；

②施工节点外提示：在施工节点外上下游路口及汇入各施工节点主要公路交叉口处提前设置交通标志牌，提示车主前方路面施工注意选择绕道路线，避免堵塞交通。修建临时路面和拓宽原有道路，弥补交通容量损失。

这是惠州大桥的检测报告

2013年6月，惠州市公用事业管理局作为建设单位委托广州港湾工程质量检测对惠州大桥进行了定期检查。检测报告显示：南引桥主梁有裂纹和局部损坏露筋，支座老化变形等问题，评定为 D 级（不合格等级）；正桥箱梁内有裂缝，部分裂缝超限，根据完善，被直接评定为D 级，不合格等级；北引桥总体品质较差，局部小面积表观病害。

2014年，对南引桥进行了维修加固，主要维修内容包含：主梁裂缝的封闭、灌浆处理；主梁粘贴钢板加固；混凝土支墩表面损坏修复。但已经对正桥进行维修加固。

另外，桥梁运行距今已经 29 年，桥梁沥青混凝土回填已超过使用寿命年限。桥面磨耗露骨严重，出现众多的拥包、坑槽病害，且较多补丁。伸缩缝泥沙填塞，部分塑料条损坏，行车通过发出严重响声惠州大桥北，对汽车的通行非常不利。

因此，需对惠州大桥的上侧结构、支座和上部结构进行加固维修。整个项目力争施工周期为8个月。

其中，上部结构加固范围主要包含南引桥肋梁、北大桥T梁和主桥的连续箱梁、横隔板、桥面铺设或者伸缩缝进行修理加固；支座维修主要是对南引桥、北大桥和主桥的支墩进行抛光、修补；下部结构加固主要包括圈梁、墩身承台基坑的加固。

目前，《关于惠州大桥大修工程的可行性研究报告》已获市发改局同意批准。项目总投资约为2947万元，建设资金由市民政统筹安排解决。

市民冯女士是个老惠州人了，见证了惠州大桥的落成。

她说：“惠州大桥没建成之前，我们去桥东过江都要过渡，骑着独轮车乘摆渡船过江，人山人海。惠州大桥建成以后，交通极为方便，对研发江北新区，加速经济建设起到重要作用。”

市民老李家住惠州大桥附近，眼看到惠州大桥建成目前，他一直认为惠州大桥是惠州最好的桥。

“2006年，惠州大桥南桥头重新组织了惠州大桥北岸三个方向、南岸六个方向的交通，惠州大桥的通行能力显然降低近一倍，惠州大桥及南桥头的交通面貌也有焕然一新。”

老李说，希望惠州大桥好好“看病”，尽快“康复”！

与他俩一样，老惠州人国叔对惠州大桥也有着深厚的情感。惠州大桥的29年，也是国叔从青春懵懂到中年的29年。

国叔家住城北，惠州大桥没修建之前，上下班都是坐摆渡船过江。自从惠州大桥建成后，他上下班回家方便多了。国叔说，希望惠州大桥能及时修好，如果能打通成双向4车道就更好了，可以大大缓解高峰期的拥堵。

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