极品飞车8地下狂飙2?地下狂飙2所有的车?地下狂飙2最高级车?极品飞车8-地下狂飙2攻略及秘籍(3)

13.黄花鱼，溜边儿——当你高速驶入逆行弯车道时，如果一时间摸不准前方街车的行驶方位，也可采取靠近墙边的过弯方式，速度是慢了点儿，可总比撞个满脸花要合算得多。

14.斩草要除根——在联网比赛时，你可在一些重要的岔道儿或近道儿的拐角处将标志杆撞折，因为有些玩家以标志杆为攻弯参照物，这下成“睁眼瞎”了，嘿嘿，这招儿可够损的！

15.捞外快——过弯时，踩住油门使赛车漂移过弯可获得额外加分，不过漂移幅度越大则车速损失越大，建议在你大幅度领先时再甩出大角度漂移，而且要注意不要撞上建筑物，否则挣再高的分儿也全白干。快速躲闪迎面过来的其他街车也可加分，但迎面撞上则要扣分。抄近道也可以加分。比赛结束后，马路边时常有些小钱儿，开车冲过去，小钱儿也是钱啊。

16.旁门左道——随时注意寻找近道儿，想赢得比赛，就得“走后门儿”。

三、终点赛（Sprint）

这种比赛模式和前文的“跑道赛”基本一样，但赛道从起点到终点，里程长度、弯道数量、岔道数量和近道数量比“跑道赛”多出2～3倍，这一切意味着什么？意味着对车手记忆力的要求更高。

1.决不可“记吃不记打”——职业棋手以背诵全国火车时刻表作为记忆训练法，特级大师不仅能回忆起自己以前的所有对局，而且还能蒙眼同时与6～8人对弈。提高记忆力没什么特别的窍门，主要是多记、多思、多练习。多记、多思主要指勤于记录和思考，而多练习的意思是通过拐角处比较明显的标志物来刺激大脑，同时以更准确的方式记录下来，比如什么小洋楼儿、包子铺、影壁墙、办事处等，其关键是发现每个弯儿与众不同的特点。

2.换汤不换药——其实，游戏增加这种比赛模式总有些凑数的嫌疑，既然程序员好不容易搭了这么一座巨大无比的“地下”城，那么何不多设它几个赛段，要是比赛模式太少，说不定玩家还会觉得买这款游戏有些吃亏呢！说来说去，这种比赛除了对玩家记忆力要求较高以外，其他方面和“跑道赛”差不了多少。

四、冲刺赛（Drag）

这种比赛是上一代的新发明，很有创意。但这种比赛的偶然性也挺高，胜负往往就在千钧一发之间。冲刺赛是很矛盾的一种比赛，技术含量很高，运气成分也很高。由于车速快得惊人，对玩家心理素质的要求也很高。

1.起步像离弦之箭——提醒一点，在冲刺赛中想通过死按油门的方法获得快速起步的做法肯定行不通。起步时引擎控制在5000～6000转是比较合理的转速，但每种车型的轮胎抓地力、前后平衡以及扭距都略有不同，因此玩家要根据具体车型具体分析，要因势利导，不要刻舟求剑。

2.好钢用在刀刃上——究竟什么时候大量使用“氮氧化物”才更划算呢？笔者认为当转速处于3～4挡时比较合适，此外转速指针接近红色换挡区时也比较合适。且听如下分解，1挡和2挡是起步挡位，这时轮胎抓地几乎处于打滑临界点，所幸游戏程序预设TCS牵引力控制系统，这使得玩家即使用键盘也能获得最大限度的抓地力。但不管怎么说，赛车在1～2挡加速时轮胎对路面的附着力几乎接近极限，这时大量使用“氮氧化物”提高引擎动力不大合理。再看5～6挡区域，这时赛车因空气阻力以及轮胎滚动阻力的大幅提高而使动力输出有较大削弱，虽然轮胎抓地较好，但车身空气阻力过大，这时大量使用“氮氧化物”对提速也不会有太大帮助。综上所述，对于中、高排量的车型来说，3～4挡是“氮氧化物”比较良好的使用时机，这时不仅轮胎抓地较好，而且赛车的风阻和轮阻也不太高，此时不用，更待何时？

3.车速越快，心跳越慢——赛车是快速运动，但车手大都是“慢性子”。比赛时心态要平和，速度越快，心态应该越稳。冲刺赛有比较大的偶然性，撞车属正常现象，大不了重来。据说M·舒马赫在F1比赛时的心跳速度在60次～70次/分钟之间，这说明一个职业赛车手在面临高速刺激时的本能反应是平和。你要把自己想象成一台“电脑”，冷静处理高速状态下的各种数据。

五、甩尾赛（Drift）

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