视频有声音没图像 春节自驾出行，有经验的老司机都在车上装上它，预防追尾安全到家

原标题：春节自驾出行，有经验的老司机都在车上装上它，预防追尾安全到家

如果问车主们行车必备哪些物件，行车记录仪、导航应该是排在最前面。对于大多数低配车型来说，这些设备大多是后装的，占用车内空间不说，总的费用加起来也是很昂贵的。能不能把这些功能集成到一起呢？于是就有了智能后视镜这种产品。通常情况下，智能后视镜是用来替代车内后视镜的，它集成了前后双镜头行车记录仪、车载导航、违章播报等功能，为安全行车提供方便。经常开车的老司机都知道，每当遇到下雨、光线不好或者车窗起雾时，车内后视镜很难观察到车后的情况，在一定程度上影响了驾驶安全。既然智能后视镜有后，那么能不能利用后来观察车后的情况呢？在这种需求下，流媒体智能后视镜应运而生。

简单说来，传统的车内后视镜是利用光的反射原理，通过镜面观察车后的情况，由于后窗面积和后排乘客的遮挡，尤其是后窗贴膜后，每当遇到雨雪天气和远光狗，司机很难通过车内后视镜观察后面的情况。而流媒体后视镜则是通过车后外置的对车辆后方环境进行实时拍摄，并把拍摄到的图像实时呈现在与车内的屏幕上。由于是通过外置进行拍摄，所以相对传统后视镜，流媒体智能后视镜不会受到后排乘客、贴膜以及雨雪天气的遮挡，再加上广角夜视镜头，在各种恶劣情况下能够大大提升驾驶安全。今天我们要体验的威路特M8就是一款流媒体智能后视镜，它用起来到底如何能呢？让我们一起来看看吧。

威路特M8采用长方形的外包装盒，上白下红的天地盖形式包装盒打开时有一定的阻尼感。白色上盖的正面印有产品的渲染图、威路特的LOGO以及产品的名称。打开盒子，发现威路特M8主机被黑色的泡沫包裹着，从外观上看和常见的原车内后视镜差不多，镜面反射的画面清晰明亮。

取出盒内的所有物品，共包括威路特M8主机、GPS模块、MiniUSB车充线（5V 3A）、后拉线（6.5米）、后置、橡胶绑带（4个）撬棒、一个4G物联网SIM卡（已经安装在主机SIM卡槽内）和使用指南、使用说明书和胶贴等，低配版本还赠送了一张16G存储卡。

智能后视镜一般有两种安装方式，支架安装和绑带式安装。支架式的安装方式是效果最好的，但是需要拆下原车后视镜，需要搭配专车专用的后视镜支架，所以一般到修车店才能安装。大多数车主考虑到安装麻烦或者不愿意拆车，更喜欢绑带式安装。威路特M8主机采用了绑带式安装，适应车型广，安装方便，车主完全可以自己安装。但是绑带式安装有个不可避免的通病-在行车过程中容易抖动。

威路特M8主机背面左侧是扬声器发声口，为了防止灰尘进入，扬声器发声口内使用了金属滤网。在扬声器口的上方粘贴有产品的信息标签和入网许可证号。

背面中部是大面积的条状散热口。作为车载产品，在夏天暴晒情况下能够达到60-70度，没有良好的散热设计是无法通过这样严酷的考验的。视频有声音没图像两个塑料支架用来在后视镜上固定主机，为了防止划伤原车后视镜镜面，支架和镜面接触出加了海绵进行缓冲。仔细看，靠近右侧的绑带支架处，有一个复位按键孔，当主机发生死机等情况时，需要按这个进行复位。不过这个地方选的有些尴尬，万一要复位还需要拆下后视镜才能进行，感觉有些不方便。

为了方便不同车型适配，威路特M8的前置可以左右抽拉式移动，即使原车内后视镜比较大也可以正常使用。不过这种设计只提供了水平方向的移动，如果前摄像能够进行一定程度的旋转就更好用了。

威路特M8的接口都设计在主机顶端。MiniUSB电源插口、后拉接口、TF卡和SIM卡插槽、GPS接口。电源接口如果采用时下流行的MicroUSB接口就更好了。另外一体式的车充电源感觉有些不方便，如果能换成USB车充加电源线的分体方式相信能够获得更多的掌声。

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