为什么我的手机连上wifi了却上不了网 全球航班哪家强WIFI哪家强(2)

对于越来越“吹毛求疵”的乘客来说，WiFi信号质量如果慢如蜗牛，看着缓冲条慢吞吞缓冲的样子，那种不痛快的体验还不如压根没有提供此项服务。所以，“基本”类别的WiFi服务因为不具备流媒体播放能力，正在迅速失宠，力求“最好”级别的WiFi服务就成为各大公司竞逐的卖点。

数字显示，2017年，WiFi信号质量算得上“良好”的航班数量增长幅度不及WiFi质量“最好”的航班，后者在2017年暴涨了129%，占WiFi服务航班总数的16%。同时，被归类为“基础”等级的WiFi服务的占比为27%，同比下降了16%。

这样巨大的改变大多是由于航空公司对早期的WiFi系统进行升级，部署更高性能的机上WiFi技术。

2017年，达美航空第二次升级了其国内机队的WiFi服务，目前其350架飞机上配置的由美国航空WiFi业务提供商Aircell提供的Gogo系统，性能处于最好一级，甚至当飞机飞越海洋时，乘客都可以尽情享受流媒体服务。

汉莎航空是第一家WiFi服务达到最好一级的欧洲航空公司，其去年推出了国际海事卫星组织的GlobalXpress网络，在中短途航班上实现无缝、可靠的覆盖，目前有超过150架飞机有这项服务。

Routehappy的首席执行官罗伯特·艾尔伯特表示：“2017年是机上WiFi迅速发展的一年，提供该服务的航空公司数量大幅增加。为什么我的手机连上wifi了却上不了网提供最好一级WiFi服务的航班同比上涨129%，显示了航空公司在打造一流的服务系统中所做的努力，我们预计2018年这一数字将增加更多”。

当心

这些航班WiFi要收费

好消息是越来越多的航班上你不用关手机也不用怕无聊了，但坏消息是，你的荷包也要因此多破费一下了。因为高空上网技术毕竟不如地面那么易如反掌，所以相应的收费也会更狠一些。英国《每日邮报》去年曾经总结过一份各大航空公司飞机WiFi收费表，从价格上可窥一斑了：

·美国航空：全天上网价格$16，包月价格$49.95；国际航线$12两小时，$17四小时，或者$19包整个旅程

·达美航空：$19.95包含60分钟的电脑上网服务，$39.95整个旅程的电脑上网服务；$14.95手机1小时上网服务，$29.95整个旅程手机上网服

·阿联酋航空：针对空中客车A380的收费标准是，10MB的免费流量，超过10MB部分，每500MB花费$1

·美国联合航空：国内航班根据里程收费$3.99至$15.99，包含整个旅程，如果按时收费为$1.99至$3.99

·维珍航空：$22.30包含整个旅程

·卡塔尔航空：15分钟免费时间，之后每小时$5或者每三小时$10，远距离航线，整个行程花费为$20

（注：$1=￥6.2984）

对比

这些公司WiFi覆盖线路最长

美国达美航空

（Delta）

美国航空

（American）

阿联酋航空

（Emirates）

美国联合航空

（United）

美国西南航空

（Southwest）

按照可联网座位里程

（ASM）总量统计

这些航班WiFi覆盖率高

冰岛航空100%

（Icelandair）

美国西南航空100%

（Southwest）

维珍航空100%

（VirginAtlantic）

阿联酋航空98%

（Emirates）

美国达美航空97%

（Delta）

按照可联网座位里程

（ASM）比例统计

本版编译陈佳莉

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