滴滴客户端下载 阜阳网约车管理细则出台：一些司机或将告别滴滴

阜阳日报讯 2014年，网约车“滴滴”在阜城悄然兴起，并延伸到了各县市区。一年后，某企业员工王强有了一个新身份——网约车司机。

两年多来，王强身边多出不少滴滴司机，他们在争议、忐忑中行走于阜城的大街小巷，方便民众出行，也饱受诟病。

本报记者 徐风光 实习生 赵翔韬 文/摄

近日，期待已久的靴子终于落地：我市出台了网约车管理细则，一些司机或将告别滴滴。

实惠与便捷

在阜城某企业从事人事管理的王强，有一份稳定的收入，然而，房贷、养娃的负担也时常让他焦虑，挣点外快的想法一直在头脑中萦绕。直到2015年春节，在和亲朋团聚中，他偶然得知了“滴滴”这个词汇，在疯狂查阅相关资料后，做出了一个决定：跑滴滴。

门槛很低，手续也很便捷。王强下载了滴滴客户端，把、、等资料拍照上传，三天后，他正式成为一名滴滴司机。

在上下班、乃至出差的路上，打开滴滴软件，听到接单的声音，王强内心充满喜悦。“城内的短途单子也挣不了啥钱，但裹住我上下班和家人用车的油费没问题；闲暇时，多跑跑，虽然和预期收入相差不少，但确实能增加点收入。滴滴客户端下载”王强说。

截至目前，王强的滴滴客户端显示，他跑了2000多单。也是在这段时间，阜城不少私家车主加入了滴滴行列，注册车主数10万之众，经常跑车的也超过了万人。滴滴公司的统计显示，在阜城，高峰时期，阜阳滴滴司机服务的出行市民达5万人次，这也给很多市民出行带来便利。

合法与非法乘客

不知道的是，这些滴滴司机在奔波于大街小巷时，始终有一种忐忑埋藏在心底。名不正则言不顺，如此轻易跨入滴滴门槛的他们面临“合法与非法”的尴尬。

要说是非法营运，可滴滴平台确实合法，合法的平台通过一定的程序把他们接入平台，变成司机；另一方面，由于和运行多年的客运管理体系相悖，也曾有不少人被运管部门，有的被滴滴总部报销，有的司机申报却遥遥无期。

因为这种忐忑，很多注册了滴滴司机的私家车主却很少去跑，王强身边就有不少人，注册一两年了，跑的不过百余单。

规范与退出

滴滴司机们关注的这只靴子终于落地。近日，备受关注的阜阳市《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（暂行）》出炉，地方门槛应声落地。

翻阅这份细则，很多司机愕然了，按照这个规定，会有很多的司机因车况和成本而不得不离开网约车行业。在阜城某网约车代理看来，这也是规范的初衷，也是大势所趋。

根据《细则》，私家车成为网约车，必须要达到一定轴距和排量，还要办理《网络预约出租汽车驾驶员证》和《网络预约出租汽车运输证》，车主必须60周岁以内，要有阜阳户籍或。

如果说这些规定让一些滴滴司机的梦想破灭外，必须购买营运车辆保险则让更多的司机望而却步。

“我的私家车保险，每年在3000块钱左右，如果继续跑滴滴，需要换成营运类保险，大都在1万多块钱。”王强表示，这多出的7000多块钱，跑一年都未必能赚过来。

阜城的一些挂靠公司也给出了更加苛刻的条件：两年内新车，挂靠交通管理；个别公司规定，挂靠车辆只能在阜城跑，不能去县城……

王强也已经有了心理准备，如果真这样，就不再跑滴滴了，再去找其他吧。

网约车合法要迈过这些槛

阜阳《网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(暂行)》，对私家车、车主等设置了一定门槛，做出了明文规定。

《细则》规定，从事网约车经营的车辆应当符合下列条件：7座以下乘用车；通过车辆环保和安全性能检测；车辆标准应当高于本地主流车型且轴距不小于2600毫米、排量不小于1.6L或1.4T；新能源车辆轴距不小于2500毫米或续航里程达到250公里以上；安装符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端要求》（JT/T794）要求的固定式车辆卫星定位装置和应急报警装置等。

同时，网约车车辆行驶里程达到60万公里强制报废。滴滴客户端下载行驶里程未达到60万公里但使用年限达到8年时，退出网约车经营。

对于网约车驾驶员，应取得相应准驾车型并具有3年以上驾驶经历；无交通肇事、危险驾驶记录，无吸毒记录，无饮酒后驾驶记录，最近连续3个记分周期内没有记满12分记录；无暴力记录；最近5年内无被吊销出租汽车驾驶员从业资格的记录；年龄不超过60周岁；具有本市户籍或取得市区居住证。

申请人为个人的，须持有《网络预约出租汽车驾驶员证》，且车辆为申请人所有，每人只能申请一辆；市出租汽车行政主管部门对符合条件的私家车，应当发放《网络预约出租汽车运输证》，并且这个不得以任何形式转让。

原标题：网约车合法从业管理细则出台

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