

M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克.
“ Trofi”已在实际战斗中经过测试

“世界上有许多国家可以开发主动防御系统. 但是在这些主动防御系统中,真正来自战场需求并在战场上经过严格测试的是以色列产品. ”王群说.
2006年,在第二次黎巴嫩战争中,以色列国防军派出了著名的“ Mekava” Mk4主战坦克. 它被称为世界上“最防护的坦克”,并且是当今世界上经历最实际战斗的主战坦克. 但是,面对装备远远不及以色列的对手,“ Mekava”的最终结果令人惊讶.
当时的报告指出,以色列军队中约有50名“ Mekava”遭到黎巴嫩真主党武装部队的毁灭性袭击. 其中,有22架失去战斗力,其中44%被摧毁,总共造成100多名以色列军官伤亡,其中5人被导弹完全摧毁.
这引起了全世界的轩然大波. 为什么这个世界上最好的坦克如此容易受到反坦克导弹的攻击?战争结束后,以色列开始大力发展主动防御系统.

王群介绍说: “战利品”主动防御系统是“战利品”主动防御系统的音译名,这种主动防御系统通常可以归为弹道拦截类型. 系统. ”
早在2010年4月,该系统就开始在以色列“ Mekava” Mk4主战坦克上装备. 它是世界上第一个正式服役的坦克和装甲车主动防御系统. 它是为未来的坦克和装甲车设计的. 构想和相应的主动保护系统的发展具有重要意义. 该系统使用雷达检测进入的反坦克炮弹,然后发射一系列类似射击的炮弹以阻止进入的炮弹.
“在接下来的几年中,该系统一直在前几次战斗中经过不断的测试和改进. 因此,可以说它是世界上经过战斗测试最多的主动防御系统,其技术也相对成熟. ”王群说.


在内蒙古举行的``装甲与反装甲日''特别活动当天,国产的``GL-5主动防御系统(APS)''拦截了89型120mm反坦克火箭特写
系统无懈可击
“尽管美军一直在独立开发或与盟国(例如以色列)合作开发这种主动防御系统,例如“铁”,但美国军方以前并未为其坦克和装甲车配备弹道拦截主动防御系统“窗帘”和“快速击杀”等弹道拦截主动防御系统据说表现良好. ”王群介绍,但是,美国的坦克和装甲车,例如“艾布拉姆斯”主战坦克,目前主要依靠传统的被动防御手段.
王群分析说: “过去,美国没有弹道拦截主动防御系统的一个重要原因是需求不是很大. 尽管美国参加了许多重要的局部战争,但其对手不会对坦克和装甲车造成更大的破坏,这是一个巨大的威胁. 它认为,在低强度的战争中,现有的保护方法基本上是适当的. ”
“当然,这与以下事实有关: 弹道拦截主动防御系统的技术在过去还不是很成熟,美国对此的信任度还不是很高. 美国的坦克很大,这种系统在早期开发的成本很高,对于预算来说太高了. ”王群说: “现在采用这种做法的原因可能是美国确实有这种需求,这也是一个重要的发展趋势. 毕竟,'先穿雨衣再戴雨伞'来花钱. 很多,但是可以更好地防止雨淋. ”
“需要指出的是坦克主动防御技术,坦克装甲车和反坦克反装甲一直处于'矛与盾'的关系. 尽管盾越来越强坦克主动防御技术,但矛却越来越锋利,并且盾的发展总是滞后于矛. 矛的发展远没有盾的困难,而且造价通常远低于盾的造价,矛的数量和类型无法与之媲美. 护盾. ”王群说.
他指出: “尽管'Tropi'取得了很大的进步,但它可能没有它说的那么强大. 它更多的是'纸张性能'. 因为该系统已经经历了实战测试,所以它的目标是在一个真正强大的对抗环境中,面对强大对手的饱和攻击,是否能够达到这样的记录值得怀疑,而且,它现在已经发展了一些反坦克和反装甲可以通过主动防御系统有效地攻击坦克和装甲车,因此,主动防御系统现在只能“看起来很美”.
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