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充电装配内部故障时，应实时把故障充电装配取下退出运行，这就是模块化设置装备摆设的益处，在设计上采用N 1的方式，少一个充电装配不影响运行，应实时把坏的充电装配返厂家修理，这时代增强对直流装配的巡视。

3.3蓄电池的运行及维护

500KV变电站一般装设两组蓄电池，可互为备用。220KV、110KV一般装设一组蓄电池，其其实有条件时220KV最好装设两组蓄电池，因220KV的继电庇护装配是两重化的，从电流互感器二次侧到断路器跳闸线圈都是两重化，是以，直流系统也宜响应的设置两组，划分对两套庇护及跳闸线圈供电，以利系统平安运行。

在正常运行情况下，变电站的二次装备只需由充电模块来供电就行了。现有的变电站，断路器一般有电磁合闸方式和储能合闸方式两种。在电磁式断路器进行合闸操作时，要求直流电源能提供瞬时的合闸电流（20~200ms内提供数百安培的年夜电流），显然仅由充电模块来供电是远远不够的，这时候蓄电池组就阐扬了重要的作用，它能无中断地提供年夜电流，保证断路器的正常合闸，这也是直流系统为什么要有合闸母线的缘由了。在储能合闸方式下，合闸电流远小于充电模块的额定输出电流，不用蓄电池来合闸。现在新建的变电站一般都是这类储能式的断路器，这时候直流系统也就能够不要合闸母线。

当电网事故，必然使交流输进电压下降，当充电模块不能正常工作时，蓄电池无中断的向直流母线送电，绝不影响直流电源屏的对外功能，保证二次装备和断路器的准确动作，确保电网的平安运行。而作为最后保障的蓄电池，若是其容量的不足将会发生严重后果。所以，蓄电池的重要性就就可想而之了，其维护、监测一直是年夜家最为关心的问题。

电池巡检仪作为监测装配，可实时发现落后或故障电池，并可检测电池组的温度是否处于正常范围内，但直流系统工作时输出电流较小，电池容量的不足或漏液、破损很难经由过程电池巡检仪发现，而电池内阻和电池容量的测试，准确度照旧不高，其丈量精度和靠得住水平凡是只用于定性分析。所以仍是需要运行人员或专职直流维护人员对蓄电池进行巡视。

巡视项目以下：检查蓄电池毗连片有无松动和侵蚀现象，壳体有无渗漏和变形，是否清洁；极柱与平安阀周围是否有酸雾溢出；尽缘电阻是否下降；蓄电池温度是否正常25°C左右；测试单只蓄电池电压和内阻（通常是几~十几mΩ）是否正常。

最好能每半月进行一次断开直流系统交流输进电源，让蓄电池来供电，10分钟后测试合母电压（也就是蓄电池组端电压）和控母电压及直流电流是否正常。以此来保证作为最后保障的蓄电池工作正常。

还要注重对备用弃捐的蓄电池的维护，因蓄电池要自放电而削减容量，运用充机电每3个月进行一次弥补充电。

由于电池品牌、型号及电池状态的分歧，应凭据现实情况经由过程监控模块重新调整电池充电参数，以保证电池处于优秀工作状态。蓄电池寿命通常是10年左右，影响蓄电池寿命的主要身分有：1、过放电2、放电电流过年夜或太小，一般运用I10（蓄电池的额定容量/10）的放电电流3、浮充电压设置不合理4、充电电流过年夜或太小，一般运用I10（蓄电池的额定容量/10）的充电电流5、充电装备的性能6、温度。

凡是以尺度温度25°C下10h放电率（I10）的容量为蓄电池的额定容量。核对性放电用I10的放电电流放电5小时，2V的蓄电池端电压不低于2V则蓄电池容量及格。全核对性放电用I10的放电电流放电10小时，2V的蓄电池端电压不低于1.8V则蓄电池容量及格。新安装的蓄电池在弥补电后，应进行全核对性放电实验，以考核电池容量。变电站只有一组蓄电池时，在运行中一般用核对性放电来考核蓄电池的容量是否及格，周期可为1-2-2-1方式。即新投运1年内进行一次，尔后每2年进行一次，运行5年后每一年进行一次。

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