索马里海盗对中国航运业构成严重的直接威胁（图）

信息: 中国天宇八号渔船被美国海军劫持的照片

记者田媛

9月17日，一艘中国香港货船被索马里海盗劫持.

11月13日，中国渔船“天渔8号”被索马里海盗劫持，拘捕了24人，其中包括16名中国船员.

12月17日，中国振华4号在亚丁湾海域遭到海盗袭击，有9名海盗登船. ......

统计数据显示，从2008年1月至11月，共有1,265艘中国船驶过亚丁湾和索马里，其中一艘被劫持，数十艘船受到海盗的袭击和骚扰程度不同. 特别是在11月，这种现象更加严重. 从11月1日至21日的短短21天中索马里海盗对中国，中远集团所属的20艘船遭到海盗袭击.

实际上，海盗对中国的影响远不止于此. 目前，尽管在中国注册的远洋船只有1000多艘，但与中国利益有关的船却要多得多. 许多中国公司或其子公司更喜欢在巴拿马，洪都拉斯和其他国家注册，以方便注册和优惠的税费待遇. 此外，中国海员的劳务输出量很大. 许多海员的船上都有中国海员，甚至被派往国外. 发生事故后进行统计通常不容易.

目前，由于索马里海盗组织的规模和武装以及对过往船只的攻击的隐蔽性和迅速性，船舶更难以预防和应对海盗袭击. 而且，海盗海域越来越大，行动越来越频繁，情况越来越糟. 从30万吨沙特油轮到联合国粮食运输船，从乌克兰军舰到中国渔船，它们都成为索马里海盗骚扰和劫持的目标.

随着世界经济的快速发展和经济全球化的不断深入，世界航运业迎来了繁荣时期，约90％的国际贸易交易是通过海上运输的. 亚洲国家在全球贸易中的份额正在迅速增加. 全球20家最大的集装箱运输公司中有13家是亚洲公司. 其中，中国作为亚洲航运业繁荣的“新引擎”发挥着非常重要的作用. 在过去的五年中，中国的对外贸易一直保持20％以上的增长. 中国提供的制成品以及的能源，生产材料和消费品已成为世界上最重要的运输来源. 去年，欧洲成为中国最大的出口市场，中国向欧洲的货物运输必须经过海上“某些危险水域”. 如果绕过其他路线，不仅会增加货运成本，而且会延长运输时间. 此外，中国对欧洲的出口主要是消费品，玩具和服装. 这些产品的利润已经被压低了. 海盗袭击造成的保险费上涨必然会进一步减少出口商的利润. 如果该船避免通过苏伊士运河的最短路径并绕过南非的好望角，则将导致从海湾到地中海的油轮航行时间延长15天，这相当于将原始持续时间和航程. 目前，我国一半的石油依赖，一半以上的铁砂依赖，冰箱，洗衣机，彩电，微波炉等的近60％依赖出口. 进出口海路安全已成为中国新的重大战略利益. 正如交通部有关负责人所说，中国90％的对外贸易都依赖海上运输. 如果海上贸易受阻，那么“一半人将挨饿，一半将被冻结”. 可以说，当今猖S的索马里海盗对中国的航运业和相关利益构成了严重的直接威胁！

索马里海盗受到广泛的骚扰并劫持了我国的远洋轮船，引起了中国政府和有关部门的极大关注. 5月，中国海事安全总局发布了紧急通知，要求中国船东，船舶经营人和船长提高反海盗意识，并采取有效措施避免不必要的损失. 12月2日，交通部召开了船舶海盗预防和骚扰工作会议，专门研究和部署各种措施和措施，以加强海盗对航运公司和运输船的预防和应对.

中国经济和对外贸易的快速增长将继续促进国际航运业的发展. 作为世界主要的航运国，航运业在我国国民经济发展和对外经济贸易中发挥着非常重要的作用. 从维护国家利益的角度出发，护送战舰有利于保护航运公司和船舶免受海盗侵害，保护船员安全，从而更好地促进国民经济和对外贸易的健康发展. 同时，这也有利于恢复亚丁湾国际航运业的正常秩序索马里海盗对中国，保护联合国粮食计划署和其他国际组织提供的人道主义援助，并维护水域的和平与稳定. 和索马里地区.

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