支付宝“计算”出上海AI定制公交车，预计未来将实现“实时呼叫”

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首个由大数据“计算”的定制公交车有望在未来实现“实时呼叫”

松江—张江的9号定制公交车是上海第一条基于AI算法的定制路线. 飞鹿客车副总经理崔婷婷告诉记者，根据支付宝扫描码支付，高德和飞鹿自己的车等数据，发现张江到松江的早晚交通特别密集. 乘客集中在起点和终点，沿途的客人人数很少. . 私家车旅行线路的重合度也很高，对通勤客流的需求也非常高.

“由支付宝开发的公交车大脑自动模拟路线方向，设置车站并离开火车，并启动了松江新城-张江公园9号线. ”支付宝相关负责人介绍说，自推出以来上海巴士扫不出，该车的占用率为80. ％上面.

“定制巴士的概念已经提出很多年了，但是在过去，路线规划时间很长，无法保证客流. ”崔婷婷说，以前困扰该公司的最大问题是假冒要求太多. “过去上海巴士扫不出，开放路线的重要基础是用户的需求. 当从a点到b点有足够的人员时，我们将打开这条线. 但是，经常会发生用户提交需求的情况，但是随后-up不搭便车，导致Line浪费了. ”

基于总线脑算法模型的自动计划很好地解决了这个问题. 更重要的是，与以往基于经验和用户需求设置路线的模式不同，“运输大脑”为路线决策和车辆调度提供了科学依据，不仅提高了企业的实体效率，而且还提供了个性化的定制服务. 公共交通服务. 基础. “过去通常至少需要2-3个月才能开设一条生产线，但是现在只需2-3天就可以了. ”

“如果汽车叫车是一个2-3人的拼车，那么定制的公共汽车就是一个40人的拼车，每个人都有座位. ”崔婷婷说，将来，它也有望根据实时需求“玩转巴士”.

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