
我知道我可以,我知道我可以,我知道我可以.

从历史上看,汽车是相对较晚的运输工具. 与传统交通工具相比,它们的价格相对便宜,并且体积较小. 基本上,它们可以在任何道路上行驶. 今天,我们都是汽车的奴隶,但不要忘记美国是一个以马车和铁轨为基础的国家. 美国第一条铁路巴尔的摩-俄亥俄铁路建成后,1828年,整个美国的铁路建设激增. 铁路的建设极大地促进了美国西部的发展和开拓. 美国第一台蒸汽机火车“ Stourbridge Lion”(Stourbridge Lion)投入运行后,成千上万的燃煤蒸汽机车像春天的茧一样迅速出现世界顶级机车,喷洒蒸汽并滚动浓烟冲向北美地面.
除了只有谢尔杰(Xie Erjie)这样的资深火车发烧友才能参加的火车表演和老式Cosplay以外,煤炭机车早就很难追踪了,取而代之的是由电力,汽油或柴油驱动的新型机车(有些是混合动力车) ). 目前,世界上最快的火车都由电力驱动. 尽管美国也有大型企业,例如通用电气DDA40X柴油电力机车,能够达到6600马力,但它已经是半个世纪前推出的产品. 如今,在和中国等国家/地区生产的电力机车的最大功率为15,000马力. 用总统候选人的话来说,这只是两条铁轨上地缘政治的缩影.
现在让我们暂时将国际政治角力放在一边,这台机器就是一台机器,要谈论谁做得更好,我们仍然必须按数字进行讨论. 以下是世界上九种最强大的机车. 它们几乎全部由电力驱动. 此外,还有一个荣誉奖项,因为每次您完成数据操作时,您仍然需要一个浪漫的结局.
荣誉奖: 联合太平洋公司(General Pacific)运营的通用电气大打击机车,功率达8500 hp


即使该机车以霸气和裸露的名字Big Blow(意味着沉重的打击)命名,它仍然不是当代电动火车的竞争对手. Big Blow诞生于1955年. 它采用三节式机车的设计,可产生8500马力的功率. 第一部分是驾驶室和柴油发动机舱,第二部分是一个巨大的十缸燃气轮机,第三部分是24,000加仑的燃油. 8,500马力是基于海拔6,500英尺和30摄氏度的功率. 如果您改用低温下的几个月,那么在接近海平面的高度,大风甚至可以达到10,000马力.
9. 马尔班铁路上的ASEA SJ DM3机车,功率为9,655马力

瑞典国家铁路公司利用这条战线将铁矿石从该国南部拉到北极圈. DM3是无尽的怪物,最大功率为10,000马力. 而且大多数此类DM3机车都有一个可爱的名字,例如Viktor,Baron和Josefina,直到今天仍在服役.
8. 瑞士SBB公司的SLM Re 6/6型机车,功率为9,705马力

该机车也部署在所谓的“铁矿石线”马尔班铁路上. 在“同一行的杜比”中,SLM似乎比DM3更好.

7. 德国联邦铁路的AEG / BBE / KlausMaffei / Krupp / Siemens AG DB 103机车,功率为9,977 hp

第二次世界大战结束后,德国迫切需要对被摧毁的基础设施进行全面修复. 最重要的方面之一是通过铁路提供快速的客运服务. DB Class 103的原始设计速度不超过每小时99英里,但是由于实际情况的需要,某些模型的最快速度达到了120英里,其中一个甚至达到了惊人的176英里.
6. 瑞士SBB公司运营的SLM,MFO / BBC Ae 8/14机车,功率为10,255马力

Ae 8/14自从在瑞士博览会上首次亮相以来,一直是世界上功能最强大的机车. 瑞士之所以需要一个大人物,是因为只有如此强大的力量才能保证瑞士重要的铁路生命线(即穿越阿尔卑斯山的圣哥达铁路)的畅通无阻. 在功能强大的Ae 8/14投入使用之前,许多火车只能在道路上拉动一半的车辆才能过山.
5. 铁路的Sinara GT1世界顶级机车,11,285马力


自2008年首次亮相以来,Sinara GT1s赢得了两个非常重要的称号: 世界上最强劲的汽油涡轮机头和世界上最强劲的内燃机头.
4. 铁路Novocherkassk VL85机车,12,550 hp

VL85可以成为火车行业的第一梯队. 它所走的路线是非常著名的东西伯利亚铁路. VL85拥有超过12,000马力的强大动力,即使汽车将成千上万的政治犯拉到西伯利亚的劳动改革营地,在冰雪中努力工作! (开个玩笑!)
3. 由中铁公司运营,大同电力机车开发的HXD2型机车13,410 hp


大同电力机车生产的HXD2s型机车现已开通. 它可以提取7,000吨以上的煤炭,其设计可确保冬季在零下40度的低温下正常运行.
2. 庞巴迪IORE位于“铁矿石线”上,功率为14483马力

铁矿石可以说是火车上最费力的货物. IORE机车是专为瑞典矿业公司LKAB的Malmtrafik部门建造的. 每天运送数百吨铁矿石. 该机车的名称来自英文单词“ iron ore”(铁矿石)的缩写和“ Pooh”中的小驴“ Eeyore”,瑞典语的拼写为“ I-or”.
1. 铁路Nova Cherkask 4E5K机车,功率17838马力

万岁!诺瓦切尔卡斯克4E5K已经以17,838马力的功率成为世界上最强大的机车!看来的“强大”不仅仅是网络! (财富中文网)
译者: 朴成奎
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