是什么摧毁了北大创始人和海航集团？

作者李先军从公众号先君理想岛转移

2月下旬，春天很冷. 人们期待春天比任何一年都要强.

两只“黑天鹅”突然飞出中国工业界: 北京大学被破产重组，海航集团被政府接管.

此刻，尽管全国致力于决定性的战斗和恢复生产，但它们在中国企业中的地位引起了相当大的关注和怀疑.

是什么摧毁了曾经繁荣的两家公司？

最初的生死，沉没和漂浮，上升和下降，如此接近，如此接近，如此毁灭和衰败！

从荣耀到衰落: 就像另一个世界

植根于北京大学的创始人从激光照排技术的基因开始，并取得了杰出的成就: 中国最强大的学校企业，汉字拥抱了计算机时代的英雄……..

在上世纪90年代后期中后期，北京大学汉字激光照排技术占领了国内报纸出版业90％以上的市场，在80％的市场份额中占据了上风. 海外中文排版系统.

2009年左右，方正的利润占中国整个校办行业总利润的60-70％.

2019年，方正在中国企业500强中排名第138位，在中国电子信息百强企业中排名第5位.

但在2019年前三季度，方正亏损24.69亿元，净利润亏损31.9亿元. 截至第三季度末，总债务为3029.51亿元，资产负债率达到82.84％[1].

2020年2月18日，方正集团发布公告: 由于未能偿还到期债务以及显然缺乏偿付能力，北京银行于2月14日向申请破产重整. 七天后，北京. 1中级裁定接受该申请，并任命方正集团清算组为经理.

从那时起，一家拥有34年历史的以技术创新起家的企业将成为一个时代的标志. 如果真的存在另一个世界，我不知道它的创始人王璇教授的口味.

2月29日下午，海航集团正式宣布由海南省人民政府牵头成立“海南海航集团联合工作组”，将全力协助和促进海航集团的风险处置.

很怀疑海航的官方网站是否被木马病毒所取代？尽管近几年来它一直很受欢迎，但以任何方式都无法达到过去给予客户和投资者对社会的印象？ ！

海航原本是海南省的一家真正的国有企业，但在1993年，由于陈峰等人的经营，它成为了中国第一家国有私有化的航空企业.

同年5月，海航开始践行“小二店”的精神，向四面八方的客人致意，真诚为旅客服务. 陈峰甚至向空中倒茶. 当时的服务水平低下直接打到了中国民航业的痛点，给航空业带来了新的面貌.

此后，至高无上的服务已成为海航传统和管理的最高法令. 这种精神使海航连续9年获得了SKYTRAX-全球航空公司奖（航空业奥斯卡）的五星级航空公司称号.

2019年，海航再次荣登SKYTRAX的“全球十大航空公司”榜单，升至第七位. 海口美兰国际机场是世界第八，也是国内第一家（香港，澳门和台湾除外）SKYTRAX五星级机场[2].

凭借真诚的服务精神和快速扩张的理念，海航已成为中国发展最快，最具活力的航空公司之一. 它致力于为旅客提供全方位的无缝航空服务，并已成为中国四大航空公司之一.

2019年，海航在中国民营企业500强中排名第二，营业额超过6000亿元，仅次于华为.

在《财富》全球500强名单中，海航集团的地位不容小lack. 在2015年初，它排名第464位，此后每年跃升100多个位，从2016年的353位跃升至2017年的170位. 以这种速度，外国人感到震惊和震惊.

但从2018年开始，海航陷入了流动性困境，随后是业务困境. 现在，正在积极要求地方政府干预的7000亿元债务中.

这让人想起以前的安邦集团. 但与此不同的是，海航集团起步于一家国有企业. 当它被开发时，它被私有部门接管. 下降之后，它又被国有企业接管，负责人很安全. 真是武术大师！主人背后是什么？

但是无论它多么高，无论它曾经多么辉煌，它仍然充满血液. 问题是，去年的风景也无限，太阳怎么落得那么快？

谁能想象？一个是系统内中国高科技企业的典范，另一个是中国航空服务业的创新领导者，但它也是一个破败的人. 不同的行业有不同的起点，但是它们都在相同的特殊时间结束.

事实上，不止时间，破坏它们的毒素是相同的.

非理性策略: 过度多元化

多样化（也称为“多样化”）作为企业的经营策略之一，在1950年代和1960年代被西方发达国家广泛采用. 但是，从1980年代后期到整个1990年代，过度的多元化给世界各地的许多跨国公司带来了惨痛的结果，其中一些公司陷入困境，有些破产了.

多元化战略可以使企业蓬勃发展或摧毁企业. 过度多样化会使决策者的精力多样化，并侵蚀企业的核心能力. 如果整合不好，将带来各种风险，最终将导致企业破产.

方正和海航的历史为上述理论观点提供了最好的证据！领导者战略的不合理性导致两家拥有出色核心业务的公司走上过度多元化的道路，许多无关的行业和公司最终将失去所有的理想和梦想.

当创始人王轩在2002年内部挣扎后退出公司时，这留给了创始人的两个核心资产: 激光照排和计算机. 2002年，方正集团魏欣宣布实施“多元化战略”.

为什么创始人正走在多元化的道路上，魏欣可以用三句话来了解答案: “激光照排每年仅产生数亿美元的销售额. ” “我们的计算机销售额比较大，一年有数十亿，但这是高科技企业吗？”“我从来没有想过计算机公司是高科技企业，因为核心技术不在我们手中. “ [4]

Wei Xin非常欣赏GE的多样性，而鄙视Microsoft和IBM的化.

经过三年的转型，Founder不再是原来的Founder，从高科技公司到全新的金融控股集团. 特别是，根据魏欣头脑中的高科技概念，方正在2009年坚决切断了PC业务. 您应该知道，当时，方正的计算机销量达到了500万台，是世界TOP10.

从那时起，方正在多元化的道路上越来越广泛. 房地产，商业，金融证券，智慧城市，智慧医疗保健，甚至智慧交通都包括在他自己的商业地图中. 方正似乎已经忘记了2003年确立的“有限多元化”的原则，似乎不记得韦欣经常谈论的话. “我们是北京大学的一家企业. 我们不会做民工或从事违反我们价值观的事情. ”

在回顾和梳理方正的多元化道路时，我们可以看到它一开始非常令人困惑，并且一切都已完成，例如高尔夫球场，矿山，建筑等. 为了解决主营业务增长的尴尬，方正IT还尝试了相关的多元化经营. 尽管后来通过制定战略来详细说明了这一方向，但它仍在过度多样化的道路上，形成了六个主要工业部门，例如IT，医疗和制药，房地产，金融，商品交易和职业教育[1].

今天登录方正集团的官方网站，其核心业务领域已变成五个领域: 信息技术，医疗保健，金融服务，优质房地产和职业教育[1]. 其中，房地产不被称为房地产，而是优质房地产，正如联想将其称为智能房地产一样.

但不是所有房地产都属于房地产行业？这个名字的诡计表明，担心房地产会侮辱方正的基因和北京大学的声誉. 您见过像IBM，Apple和Huawei这样的科技公司从事房地产业吗？

再次看HNA，它是一个多元化的大师.

2001年以后，每个出差的人都突然发现，该国许多城市的四星级和五星级酒店被冠以“ HNA”的称号. 我从1995年开始研究多元化策略. 每次我住在海航酒店时，我都会问同样的问题: 海航什么时候结束？

从那时起，每个人都清楚，海航集团不再是唯一一家仅从事航空服务的海​​航集团，并且已经开始朝多元化的道路奔波.

2008年，海航集团建立了八个业务部门: 航空，旅游，商业，物流，工业，机场，房地产和酒店. 2012年8月，它被优化为五个领域: 航空，物流，资本，工业和旅游业. 陈峰出台了“超级X计划”，即海航集团的营业收入到2020年将达到800-1万亿元，并进入“百强”，到2030年营业收入将达到1.5万亿元并进入“前50名” [5].

这项宏伟的计划预示着海航将在多方融资和快速并购支持下实现多元化战略扩张. 2009年，海航集团的公司增长到200家，2010年增长到311家，2011年6月增长到700家[5].

企业并购不是万能的，必须加以整合. 然而，海航的“强调并购而非管理和整合”导致各个业务部门及其子公司变得独立，各种风险逐渐积累. 资产负债率从2006年的56％增加到2012年的79％，比公认的60％的安全限额高出近20％. 因此，今天的HNA是昨天的逻辑演变.

从去年开始，海航集团及其负责人终于摆脱了不合理的战略，意识到了多元化的危害，并决定重返其主营业务. 陈峰非常坚定: “我们专注于航空主业，非主业，没有悬念，没有利润，没有. ” [6]

今天，当您打开海航官方网站时，“行业”列非常干净，仅保留您曾经开始的航空服务.

在世界商业史上，所有实施多元化战略的公司和决策者最初都发誓；他们相信，只要有资本和梦想，它将很简单. 我可以在一个行业中成功，而在另一个行业中成功. 但是它们中的大多数最终都以悲剧或悲剧结束或退出，因为中间线像一座山，并且该行业的核心能力大不相同.

惠普第四任首席执行官刘易斯·普拉特（Lewis Platt）得出的结论是，美国300家失败的公司得出的结论是，这些公司没有挨饿，但却令人窒息.

令人欣慰的是，海航集团负责人陈峰终于在2019年了解了真相. 但总结似乎更加深刻和痛苦: “当您认为自己可以做任何事情，您可以做任何事情时，灾难就被埋了. “

可惜的是: 为时已晚.

我不知道，被拘留的方正集团前魏欣如何看待陈峰先生的话？

资本贪婪: 加​​速核心能力的崩溃

货币资本和资本运营对于工业发展是必不可少的.

但是资本的背后是人的本性，人的贪婪常常使资本变得丑陋.

在180多年前曾深刻地指出: “资本家害怕没有利润或利润太少，就像大自然害怕真空一样. 一旦有了适当的利润，资本就会大胆……对于百分之五十的利润，它将承担风险；对于百分之一百的利润，它将敢于践踏所有人类法律；凭借百分之三百的利润，它将敢于，甚至被吊死. .

方正和海航在上市，资本运营，股权分置改革和并购过程中暴露了上述部分或全部贪婪.

两家公司最初都经营有形的产品或服务，但是当实施多元化和快速扩张的战略时，资本管理超过了产品管理. 当决策者发现资本运作能赚钱并迅速扩张时，人们的贪婪加剧了方正和海航的战略不合理性，并在多元化和多行业并购中走得越来越远.

创始人的资本贪婪始于2001年. 今年推出“凯迪百货”的灵魂人物李友和张海，不仅改变了魏新和的商业价值观，而且为他们尴尬和今天创始人的尴尬埋下了.

每个拥有资本运营业务的人中，有99.99％的人不愿意辛苦地进行实际产品运营. 李友和张海两人骨子里都有血统. “凯蒂”是中国改革开放后最早的资本掠夺者之一.

靠近朱的人是红色的，靠近墨水的人是黑色的. 魏欣受到了教育和感染: 创始人从基础研究到科学研究的基础上的发展模式太苦又太慢！

因此，自2002年以来，方正走上了疯狂发展的买卖之路. 无论是浙江证券，民族证券，成都商业银行，苏州钢铁集团，西南综合总厂，以及医疗保健和智能运输公司. 一对富有的人，自大自大，在资本市场和工业市场上猖ramp.

这种思想和运作方式完全改变了北京大学创始人的初衷，也改变了中国大学办企业的定位和使命: 科研成果的转化. 此后，创始人走上了一条不赚钱，不赚钱，不求扩张的道路.

对于海航而言，资本的疯狂程度比方正的情况更糟.

海航的资本运营范围从上市融资到全球“买，买，买”模式. 在2015年至2017年达到了峰值，任何酒店或德意志银行都在其中.

2016年至2017年，海航集团净投资达5600亿元. 京沪高铁全长1300公里，总造价超过2200亿元. 海航集团相当于在两年内维修了京沪高铁2.6条.

2017年，海航集团总资产和负债总额分别达到1.23万亿元和7365亿元，创下历史新高，是2008年的39倍和34倍. 这意味着三年疯狂的并购重组近三个海航.

贪婪的资本使Founder和HNA忘记了创办物理行业. 他们的高层领导对物理和技术行业一无所知，他们无意开发产品，这导致两家公司在虚拟资本和妄想世界中奔波.

由于巨大的利润和建立企业帝国的愿望，所有人类的愿望都会被激发，而不论行业之间的相关性和能力的互补性如何. 结果，各个行业和新企业已经建立，但企业的核心能力一直受到侵蚀，直到今天结束.

警告中国公司: 回归商业知识

在人类的悠久历史中，过度的多元化和资本贪婪曾经摧毁了每个企业帝国.

创始人和海航集团正在为中国公司编写现实案例. 即使最终不会失败，包括产权在内的所有系统也将无法识别.

与世界上最强大的公司相比，绝大多数中国公司都不算太大也不算弱. 一些公司仍然依靠本地市场做大而不做强.

因此，中国公司必须更加坚持战略合理性，专注于主营业务和核心竞争力；要谨慎，多样化，必须执行，也要多样化，要注意能力的互补性和扩展性.

实际上，改革开放后，过度多元化对中国公司的教训或危害是深远的.

最初的巨人集团始于软件，其产品和运营条件与微软创业之初非常相似. 但是，微软取得长足成功并成为全球软件霸主的原因是坚持“强大而”的发展战略. 由于坚持走多元化，房地产，保健产品，化妆品，计算机硬件和软件之路，巨人早年早逝[3]. 真遗憾，巨人倒下了. 在繁荣时期，它比联想更好. 如果它能像微软一样坚决，它将成为中国的“华为软件”.

华为具有当今的全球竞争力，自成立以来与“强大而”的核心业务战略密不可分. 尽管华为也实施了多元化战略，但其多元化和“与核心技术相关的多元化”仍然有限. 去年，深圳市南山区正准备给华为一块地产，但任正非拒绝了，因为他担心非核心业务的利润会吸引骨干，破坏核心业务能力发展的重点.

海尔和联想并没有成立同一时代的公司. 两家公司都有房地产业务. 他们都是改革开放后在中国成长起来的优秀的国内企业. 如果他们不能像华为那样从事房地产业务北京方正集团是国企吗，他们会扮演更大的角色吗？ （请参阅联想，海尔和华为，为什么同一时期成立的公司发展如此不同？）当然，联想目前是美国公司，所以放手吧.

自1990年代中后期以来，美国和其他西方跨国公司掀起了重返其主要业务的浪潮. 1997年亚洲金融危机后，韩国以三星，LG和现代等财团必须将20多个行业削减为4-5的前提下获得了IMF贷款. 这就是韩国公司在21世纪变得更具国际竞争力的原因之一.

许多中国公司，尤其是私营公司，缺乏战略合理性，容易产生冲动. 他们相信，在一个行业或某个地方成功可以在另一个行业成功. 结果北京方正集团是国企吗，许多企业在跨行业和跨区域运营中遭受了惨重的损失，直到倒闭.

如今，腾讯和阿里巴巴等互联网公司似乎无所不能. 他们在许多领域都竭尽全力. 他们还急于走多元化和资本贪婪的道路.

但请不要忘记，互联网公司也是公司. 如果您是一家企业，则必须遵守商业法则.

事实上，法律是理性和常识.

中国公司回归理性就是回归常识.

中国公司必须处理两对关系: “大而广泛”和“强而”，“生产和管理”以及“资本管理”.

请听海航创始人陈峰:

“当您认为自己可以做任何事情时，您可以做任何事情，灾难就被掩埋了. ”

--------------------------------------

[1]方正集团的年度报告，季度报告和官方网站.

[2]海航集团的年度报告和官方网站.

[3]李先军. 巨人，微软，多元化. 企业管理. 1999.4.

[4]杨国强. 韦欣回顾了方正改革: 多元化是不可能的. 《第一财经日报》，2009年3月24日.

[5]严继超，刘瑞汉，西宁. 海航集团多元化扩张带来的三重风险，《财务与会计》，2014年5月.

[6]陈未善. 陈峰谈到海航集团转型后的十个月: 他已经安全地通过了洪峰，继续坚定不移地处置非主要商业资产，《中国经济周刊》，2019.5.15.

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
https://www.pc-fly.com/a/ruanjian/article-229284-1.html