
时事通讯(林源记者潘庆清)传统的沥青路面养护无法回收沥青废料,温岭市公路局引进了沥青路面原位热再生技术,可以实现100%的原始沥青路面材料回收. 据悉,这项技术是台州高速公路行业中的第一个应用.

温岭公路局相关负责人介绍说,从9月3日起,该局将使用沥青路面原位热再生技术修复Zetai一级公路的7万多平方米的路面.

76个省的从道则国到太平的一级公路(泽太公路)是台州沿海公路的重要组成部分. 自2003年开通以来,这条道路尚未得到广泛的维修. 在过去的十年中,交通量有所增加,超限的运输也已减少. 路面出现了严重的裂缝温州市公路局沥青库,车辙和下沉.
为改善这条道路的行驶环境温州市公路局沥青库,温岭市投资超过800万元,引进了沥青路面原位热再生新技术修复路面.

可以理解,传统工艺由于其自身的缺陷而具有缺陷. 如果下雨,由于雨水的渗透,将在短时间内对新修的道路造成水害. 新工艺使用特殊的现场热再生设备在现场加热和疏松沥青路面,并在高温热混合,摊铺,轧制后在现场混合一定数量的新沥青,新沥青混合物,再生剂等. 等等修整路面的过程.
这项技术可以实现原始沥青路面材料的100%回收,没有旧材料堆积,最直接的效果是避免环境污染.
此外,该技术的建设速度很快,在路面冷却后可以通车,从而节省了约50%的建设周期. 估计维修将在大约一个月内完成.
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