广州市驾驶考试“积压”造成的灾难和科目二的及格率只有一半

小李今年年初申请了驾照，发现到年底，他不仅没有获得驾照，而且还有许多未登记的“兄弟姐妹”去年年初的毕业典礼. 在驾照限制之下，驾照的人数仍在增加；但是随着越来越严格的驾驶考试，驾照的获取周期并没有缩短，很多学生都被“积压”.

第二个学科的及格率只有一半

作者从当地驾驶学校获悉，当前最严重的积压表现为第二科目的及格率低和考试难度大. 市交警支队相关负责人近日透露，目前广州约有490,000人在等待考试，其中，第一科目考试人数超过65,000，第二科目考试人数近30,000，超过13万三门科目考试. 实际上，今年驾驶学校的积压很严重. 自今年1月1日实施新的驾驶考试规定后，市交警部门宣布的科目合格率已从原来的100％降低到10％左右，理论科目合格率达到了大. 减少！市交通委员会采取集中教学等措施后，逐步完善. 然而，受试者2的通过率低的问题一直存在，导致候选者的数量增加. 尽管交警和交通委员会部门通过组织驾驶学校和教练学习新的考试规定并增加考试室的开放程度来提高了通过率，但广州的驾驶考试科目的合格率从年初的30％上升到年底的50％. 但是，从实际考试资源的角度来看，考试能力与需求不平衡的问题依然突出. “现在，第二科的考试能力约为每天1400至1500人，但最近几个月实际上只有1300人进行了考试. ”市交警支队有关负责人指出，随着新的考试规定的越来越熟悉和熟悉考试规则，考试资源的进一步优化，报名人数将远远超过实际的考试能力检查室的.

学生“逃回家乡学习开车

在通过了将近两年的考试后，一直饱受约会和排队困扰但尚未毕业的陈先生决定上个月返回家乡肇庆. 陈先生说，目前他的家乡可以学习开车半年左右，可以毕业. 他说: “无论如何，广州没有限制的时间表. 获得外国驾驶执照和获得外国驾驶执照不是问题. ”笔者获悉，广州的上学时间长达1-1年半，学费不断上涨，促使许决定在珠江三角洲申请汽车，但相对而言快速的方法. 当然，由于注册帐户的问题，许选择返回家乡进行考试.

“近年来，驾照考试计划一直在不断变化. 我参加了两年的考试，更不用说主题考试更加严格，也就是说，规则也发生了很大变化. 确实缺乏回应. ”在广州工作的陈先生说，他来自肇庆故乡的堂兄已于今年7月左右在他的家庭驾驶学校报名参加. 到年底，只有最后一个科目可以毕业. 速度太快了，他非常羡慕. 笔者从各大驾驶学校获悉，尽管广州汽车管理学院已经充分实现了驾驶考试的考试和第二科目的自动考试，但目前广州的考试驾驶时间仍然很长. 由于大量的测试驾驶执照积压，重读一个主题的时间是要等待两三个月，所以许的“毕业”时间被拖了更长的时间. 作者注意到，该市的一些驾驶学校表示，他们可以在其他地方（主要在清远和肇庆）提供车牌考试服务，但收费较高.

学费继续上涨

交警部门透露，它正在与交通委员会合作广州科目二考试视频，进一步完善驾驶学校的收费项目，以使其更加公平和规范. 笔者获悉，自今年初实施新的驾驶考试规定后，市交警和交通委员会部门要求对驾驶学校收费保持透明，因此驾驶学校必须统一收费并统一计费. 今年，广州市重点驾驶学校的学费略有提高，但到年底基本稳定在6000元左右，最高的仅为6500元左右. 与一年前相比，学费增加了1000多元. 实际上，目前广州的考试“一次性合格率”很低. 要成功获得驾驶执照，不仅有必要为技能，辛勤工作而奋斗，而且还必须为品格而奋斗. 在大量学生积压的情况下，广州的许多驾驶学校都对新生收费. 目前，一般的化妆科目是80至100元，第二和第三科目是300至500元. 许重新参加了考试，总学费超过了7,000元. 广州市驾驶学校有关负责人表示: 现在考试合格率不高，驾驶学习方法越来越严格，驾驶学校的运行成本也相应增加. 从长远来看，驾校成本的增加是必然趋势.

目前，广州不在市中心的岑村外，在番yu，花都，从化和增城设有一个考试室. 如何整合和优化这些考试室的资源，优化分配以满足不同地区学生的考试需求，已成为提高驾驶考试效率的最关键问题之一. 该市交警部门最近透露广州科目二考试视频，从明年上半年开始，广州将对三门学科的考试进行全面的电子考试，以提高驾驶考试的效率和公平性.

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根据部的有关规定，在驾驶技能考试合格证有效期内，第二，第三科目的道路驾驶技能考试的计划考试次数不得超过五次. 如果第五次预定考试仍未通过，则表明考试已通过. 其他科目的成绩均无效，这意味着在有效期内未通过相关科目考试的驾驶申请人需要重新参加考试.

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