福建农林大学交通学院简介

福建农林大学交通学院的前身是始建于1958年的福建林学院林业产业系. 1984年更名为森林工程系，1996年更名为交通工程系. 2000年，原福建农业大学和原福建林学院合并成福建农林大学. 2001年，交通工程系更名为交通学院.

学校设有林业工程博士后流动站和林业工程一级学科的博授予站，两个林业工程和运输工程硕授予站，以及两个林业工程学科交通运输工程学位授权点. 森林工程，土木工程，运输工程，运输，城市规划，工程管理和物流管理有7个本科. 学院建立了21个实验室，包括民用材料和结构，森林工程设备，智能交通监控，汽车电器，城市规划，物流管理，计算机模拟和培训. 学院设有交通工程，交通运输，土木工程，森林工程和城市规划等五个系，以及交通工程研究院，永福高科技研究院和植物纤维新技术研究院等科技服务和研发机构. 材料研究所. 到目前为止，它已经为社会培训了8,000多名和大专生，其中包括以德州农工大学副外长宋涛和甘建邦教授为代表的大量优秀毕业生.

学校现有教职工77人，其中教授12名，副教授17名，高级实验师1名，讲师26名，实验师4名，助教4名，助理实验员2名；教师中，博士生4人，硕士生17人，国务院特殊津贴专家1人，海归4人，博士生13人福建农林大学交通学院，硕士生32人. 1名在职博士后和12名在职博士.

学校始终坚持同等重视科学研究和本科教学的原则. 近年来，教职工主持并参加了2个国际合作项目，6个国家自然基金，2个国家科技项目，12个省科技厅重点项目，14个省基金项目，100多个省级项目. 项目，累计科研经费近千万元，多项成果已达到国际先进和国内领先水平. 科技成果获省部级科技进步二等奖4项，三等奖34项，鉴定成果30项，科技成果产业化8项. 现有学术论文700余篇，其中SCI，EI和ISTP收录了20余篇，出版了30多部专着和教科书. 承接了福建省“十二五”公路客运专线和能力建设，湖南小仔特大型悬索桥主梁多跨索道建设项目，武夷山自然保护区旅游电缆其他工程设计，负责福建省40多个城市的规划，安全规划福建农林大学交通学院，公共交通发展规划. 承担了多项省部级教学改革和研究课题，其中包括国家级精品课程1项，省级教育改革项目3项，省级精品课程5项，省级教学老师1名，省级教学1名团队，进行了100多次学校级教学改革和本科教学质量工程项目，公开发表了100多篇教学研究论文. 我们学院的老师编辑或参与出版了25本教科书.

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