洛阳火车站改扩建工程开元大道西段将新增地标

核心提示

洛阳火车站将再次进行升级改造，新区开元大道西侧将新增一座近100米高的地标性建筑！ 15日，召开市城乡规划委员会2018年第一次会议，原则上审议通过《洛阳火车站综合交通枢纽规划设计方案》，《河南省规划院洛阳技术研发中心项目》. 总体规划和方案”，“洛阳新区体育中心，自行车场改造工程设计”，“中洪市优秀城市G区（极地）总体规划和个性化设计方案”等.

此报纸将从现在开始宣传相关的计划方案，敬请期待.

1洛阳火车站计划从北向南建造两个大型广场，以建设一个综合的交通枢纽

经过20多年的发展，洛阳火车站将再次迎来重大升级. 将来，它将具有更完善的功能，更方便的传输和更大气的外观！

洛阳火车站作为郑州铁路局下属的su苏铁路的第二大客运站，多年来一直是我市的重要城市窗口，并在我们的交通系统中发挥着重要作用. 根据市委，市政府的部署，加快现代基础设施建设，洛阳火车站此次将升级为综合交通枢纽，将铁路，长途客运，地铁，公交等综合体其他城市交通功能.

根据《洛阳火车站综合交通枢纽规划设计方案》，我市将遵循“统筹规划，分步实施”的原则，优先抓好项目的推进，推广. 南广场和长途汽车站的北移在不久的将来. 广场和春天公园游乐园等.

●更完善的功能

洛阳火车站现有的车站大楼于1992年正式开放. 占地面积1.6万平方米. 主要设计在二楼和三楼，建筑面积为21,000平方米. 其中，直接为旅客服务的设施约为18500平方米.

根据规划洛阳火车站何时改造，洛阳火车站南广场的改造升级主要包括地面景观工程，车站前地下空间改造升级，地铁2号线站工程，游客服务中心和公共服务中心.

未来，洛阳火车站综合交通枢纽的总建筑面积将达到13.6万平方米，是现有面积的6倍以上. 其中，地下空间的建筑面积为78,000平方米，主要包括地下通道，停车场，地下企业，轨道交通站等;地面建筑面积为58,000平方米. 除了总站大厅外，还有游客服务中心和公共服务中心等.

此外，位于宣武门大街（原南路）与金谷园路交汇处东南角的洛阳长途汽车站将北移至洛阳火车站综合交通枢纽的西北角宣武门大街上的交通压力.

●转移更方便

作为一个综合通枢纽，洛阳火车站未来将按照“综合近程交通”进行设计和建设，以实现铁路，长途客运，地铁，巴士和游客疏散.

关于区域外部流量

望城大道高速公路已全面开工建设，该高速公路专为直接通往洛阳火车站的高架连接线预留. 道北地区营建大道改造，多头路光华路通车等项目也正在有序进行.

未来，洛阳火车站南广场进出的交通将主要通过望城大道高速公路的3条主要道路，沙厂北路，宣武门大街（原南路）以及2条交通通道进行分配. 解放路和金谷园路；北广场进出的交通主要通过营建大道和春都路进行分配.

综合运输枢纽的内部运输组织

将在北广场和南广场上建造许多由自动扶梯，垂直电梯和阶梯组成的“垂直交通核心”，并在地面和地下水平串联多种运输方式，以方便乘客进出. 各种运输方式. 转移.

车站内

社会车辆停车场和停车场位于南广场的地下一层. 地下二楼是地铁；地下一层有一个安全检查区，可以直接进入火车站等候.

汽车站位于南广场的东南角，通过地下通道与火车站相连，乘客可以通过隧道到达火车站进入火车站.

北广场西侧的长途客运站也将通过隧道与南广场和北广场相连，隧道可以通过垂直交通从沉没广场离开地面并进入火车站等待.

出站方面

在火车站西侧地下一层的出站通道，乘客可以轻松地通过换乘大厅换乘其他公共交通工具，时间不超过10分钟:

向西或向南走，穿过自动扶梯到二楼，换乘地铁，距离是135米；

向东，经过宣武门大街（以前的南路）的地下人行道，并在410米的距离处换乘公交车；

在南部，您可以进入地下一楼的接送区，距离为75米；

向西或向北行驶，将通道穿过南北方格，然后在385米的距离处换乘长途巴士.

●外观更加大气

作为洛阳重要的城市窗口，洛阳火车站的建设应该体现出宏伟的城市气质.

规划设计方案以“古韵新风格”为设计原则. 在火车站南广场的改造和升级中，将给车站以大檐，传统装饰图案和古典韵律等建筑符号. 其中，火车站车站大厅的改造与车站前地下空间的改造和升级同时进行，而车站建筑物外墙的改造与内部改造同时进行. 车站建设计划.

此外，位于南广场车站大楼东，西侧的新游客服务中心和公共服务中心的设计风格与车站大楼相统一，这三座建筑物共同构成了该广场重要的开放空间车站前的大广场.

2个100m地标将站起来

开元大道西段

省城乡规划设计研究院是我省规划设计领域的领导者. 该公司将在洛阳建立一个科学技术研发中心. 项目选址在开元大道西段，乐天街以东，开元大道以南. 东西两侧是浙江招商科技园. 该项目包括一座20层的主办公楼，一座12层的研发大楼和一个专家公寓，并配备了地下停车场，充电桩等设施.

作为规划设计单位自行设计的建筑平面图，《河南省规划院洛阳科技研发中心项目总体平面图和方案》十分光明. 其中，主办公楼的设计高度近100米. 建筑物的外墙由玻璃幕墙和金属结构艺术形状组成. 内部设计在最大程度上反映了自然元素. 海绵城市建设的概念用于实现节水，省电，节电和节能. 综合利益最大化，并有望在未来成为我们城市的另一座标志性建筑.

3新区体育中心

自行车场

打开“大变换”

洛阳新区体育中心自行车场的现状是一座三层露天框架结构建筑，比赛场地是水泥地面.

根据“洛阳新区体育中心自行车场改造工程设计项目”，我市将对自行车场的比赛场馆洛阳火车站何时改造，消防，通风，空调，照明，音响等系统进行升级改造. 新区要满足省和国家的要求. 自行车比赛的要求.

在此装修项目中，将在屋顶的开放部分增加一个大跨度的轻型屋顶，并在原始的两层屋顶上方添加玻璃幕墙维护结构，以完全封闭原始的开放式建筑，空中比赛场地. 同时，混凝土地面自行车道将升级为专用的木制自行车道，为自行车比赛和训练提供全天候使用环境.

同时，为了更好地满足市民的运动和健身需求，改造升级后，将在内部自行车道的开放空间中间规划一个篮球场和一个羽毛球场. 体育场.

4个中鸿卓越城市G区

棚屋安置390户

中宏卓越城市G区位于武汉路与规划路交叉口的西北角，属于江西区南村的总体发展范围.

根据《中洪市卓越城市G区（极地）总体规划和个性化设计方案》，G区计划建造一栋32层的商业和住宅楼，建筑面积为23,000平方米，以进行翻新棚户区住房计划中的390户家庭全部是60平方米以下的小户型. 整个立面与已建成的其他区域统一.

记者李东辉

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