新工你好 | 给成都机务段师弟们的一封信

时光荏苒，岁月如梭

又是一年盛夏

又是一个梦想放飞的春天

首先，欢迎师弟们来到成都机务段

这片炙热的土地，这个满载期望和梦想的地方

师弟们，你们对自己加入的这个大家庭了解多少？这个走过66年光辉历程的机务段有着怎样的演变和演进？

成都机务段

1952年5月1日成都渝信通工作怎么样，成都机务段筹备组在隆昌机务段驻在所成立；同年11月1日，成都机务段正式设立，地处四川省成都市驷马桥。

1953年7月3日，成都机务段被重庆铁路局确定为三等机务段。

2004年12月16日，撤销原江油机务段，整体并入成都机务段。

2006年5月1日，撤销原西昌机务段，整体并入成都机务段。

2011年2月26日，成都机务段从成都市成华区滨海支路1号搬迁至成都市新都区泰兴镇成都北编组场。

成都机务段有多大？

当他们陆续踏上这片已经为梦起航的始发站时，你们也许就会对这片土地有些陌生，这个地方似乎不大，但是他是运营着上海那边到南边的铁路货运，拥有职工5007人、其中机车乘务员2329人。你们的加入，会让这个数字再次下降，当然下滑的不仅仅是数量，更是生机，更是血液，更是动力。

我们欢迎大家的到来，期待着与大家共事，一起共赴你们单位覆盖的干线客（货）区间：宝成线、达成线、成渝线、达万线、兰渝线、宁蓉线、阳安线、襄渝线；我们在运行线路上等待他们的到来，我们一起携手共进，风雨同在。

不论将来他们身处支线客货牵引区段：广巴、德天、广岳、成汶、资威，还是广元枢纽及汽车乘务区段乃至达成线、高兰线、西成客专、成贵客专、兰渝线、成灌线以及主线动车组线路上，还是身处车间及科室，梦想总是留给准备好了的人，不论在工作中而是在生活中，请记住自己的初衷，不要因为自己起点不同磨灭自己的心智。

你对自己的成长有计划吗？

不论你今天是哪个身份，是干部？是党员？还是民众？在我们发展过程中，政治身份也在慢慢出现颠覆。这种改变不是自然而然，而是必须自己尽力去力争，及时向组织施压，表明自己身份。

面朝大海、，拨开迷雾见云端。走出象牙塔、踏入机务段，从一名教师到一名员工，放下身上架子，撸起胸前的腰身，完成一名满腹理论到经验丰富的高手过渡，完成一名普通学员向一名手艺高超的匠人过渡，完成一名普通生产者向一名岗位精英的管理者过渡。在这蜕变的路上，一定要心怀感恩，尊师重到，谨言慎行，少说多动，用自己的业余时间忙碌自己业务技能。

师弟们，成机的今天应该大家去成就，也必须大家去改变。让我们一起加油吧成都渝信通工作怎么样，让青春的火焰在成机的表演上燃烧得非常魅力！

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