计算机的性能分类 山东高端装备制造规划：2022年济青烟产业规模占60%！(4)

未来的中国必须发展强大的科技创新能力，掌握一批核心关键技术，并具备把这些科研成果与关键技术转化为产品的体制和机制。

2017年，区规划局紧紧围绕区委区政府“项目年”各项中心工作，以创新项目推进机制为突破口，以强化规划引领为关键，完善公服基础设施，提升规划服务水平，完善对外协调沟通机制，不断优化重大项目服务环境，确保快速、高效地解决全区重大项目落地实施中的规划服务和要素保障问题。

4.双招双引，开放合作。充分利用综合试验区品牌优势，进一步扩大开放，加快引进知名企业和高端人才，推进高端装备领域的产业、技术、标准、服务在更高层次上的国际化发展。

（三）发展目标。到2025年，形成以新技术、新产品、新业态、新模式主导发展的现代产业体系，打造一批代表中国高端装备形象和水平的企业、产品及品牌，建成全国一流、世界知名的高端装备制造基地，成为现代装备制造业强国的重要支柱。

1.产业竞争力显著增强。到2022年，力争全省高端装备制造业主营业务收入超过2万亿元；培育5家以上具有国际影响力的千亿级企业集团，30家以上综合实力全国领先的百亿级企业，100家“专精特新”单项冠军企业。到2025年，力争主营业务收入达到3万亿元，大企业群体进一步扩大。

2.自主创新能力明显提高。到2022年，高端装备制造业技术研发投入占主营业务收入的比重达到3%以上，重点骨干企业技术研发投入占比达到5%以上；建成10个以上高端装备行业创新平台，引进20家以上高水平研发机构，培育30家以上自主创新示范企业。到2025年，技术研发投入占比力争达到3.5%，形成一大批国内领先、国际有影响力的自主技术、产品和品牌。

3.产业集聚度大幅提升。到2022年，形成济南、青岛、烟台三个产业核心区，产业规模占全省的60%以上。到2025年，沿胶济和京沪铁路沿线的城市，建成10个以上特色优势产业集群（基地），形成一条特色鲜明、优势突出、协同联动的高端装备产业带。

三、区域布局

为缓解济南、淄博、潍坊、青岛等城市间的出行压力，济南铁路局及时调整运力资源配置，扩大胶济客专、青荣城际等线路运力，增开济南青岛间，济南、烟台、荣成间动车组列车4趟，并安排6趟现有动车组列车重联运行，满足旅客出行需求。

以化解过剩产能、创新增长动力、落实企业减负、完善产业载体、优化产业结构等作为产业发展重点，着力做好产业发展“加减乘除”四则运算，推进产业升级转型，培育产业发展新动力，为“十三五”产业发展奠定良好的基础。

把握珠三角地区产业梯度转移和长株潭城市群产业结构调整的机遇，发挥独特的区位交通优势，加快与城市大工业和转移产业的对接和互补，以园区为主要载体，以骨干产业项目建设为重点，吸纳转移产业，发展配套协作，延伸产业链条，形成工业集群。

青岛依托邮轮母港加快邮轮产业发展，不断加大“一带一路”主题旅游产品研发和宣传推介力度，赴“一带一路”沿线城市开展“邮轮旅游·从青岛启航”和青岛21世纪海上丝绸之路“中国·青岛”号帆船航行活动等，为青岛旅游产业增添了新活力。

（一）突出“三核引领”。

济南：发挥高铁枢纽和省会城市优势，加强与高校和科研院所合作，充分吸引高端装备创新团队和人才，打造国际先进的新一代信息技术基础装备基地、快速重载货运轨道交通装备基地、高端能源装备基地和全国领先的高档数控机床与机器人基地、新能源汽车研发制造基地。

青岛：发挥国家军民融合创新示范区、中国—上海合作组织地方经贸合作示范区、海洋科研资源集聚、对外开放程度高等优势，进一步扩大对外合作，打造国际先进的海洋工程装备与高技术船舶基地、先进轨道交通装备基地和全国领先的机器人与增材制造（3D打印）装备基地、新能源汽车基地、通用航空装备基地、集成电路及智能家电装备基地。

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