g79次_g67高铁时刻表_g79次可以刷进吗

昨天（ 8月12日 ），网友爆料，北京西开往深圳北站的G79次高铁发生停电故障，车厢内近千人受困，网友爆料车厢内温度近40摄氏度，难以忍受。

据澎湃新闻报道，列车停在了邯郸东站至安阳东站间，这一区间段断电，造成区间内运行的列车都停运；故障发生后，列车停在半路上，闷热的车厢内气温显示达到40度，热且缺氧，有乘客晕倒，部分老年乘客出现不适。由于是密闭车厢，G79次列车长不得不将车门都打开，让空气进来，但温度很难降下去。

此事在自媒体圈引起来广泛讨论，许多问为什么没有应急措施，询问是否可以砸窗，并由网友质疑，这与作为中国名片的形象不符，如此状况是否足以与国际巨头进行竞争。

见闻君一介布衣，当然代表不了任何机构与单位，但是作为在这个圈里里混了好长一段时间的人，关于这次事故，有些话跟大家交流交流。

据北京铁路局官方消息，8月12日11时47分，因邯郸市供电公司管辖的辛肖线220千伏上跨京广高铁电力线脱落，造成了京广高铁邯郸东至安阳东间设备故障，该区间上下行列车受到影响。8月12日14时07分恢复供电，列车恢复运营。

G79次列车内闷热的乘客

正值盛夏，列车又是一种密闭的状态，车厢内温度近40摄氏度，前后时间又长达2小时20分钟，乘客怨气很大这是正常的，铁路运营部门应该想广大乘客道歉。见闻君作为一介布衣，谁也代表不了，只好代表自己，给受到影响的广大乘客道一声歉意了。

列车出了故障，大家心里都很难受，这时候应该做的第一件事是什么？是抢修设备，让列车恢复供电，恢复正常。是否应该开门，让大家下去凉快一下？显然不能，而且这是最错误的一种做法。因为这太危险了。g79次列车长可以在管理人手足够，保证没有一个乘客下车的前提下，开一下车门，让大家凉快一下，是可以接受的，但是开门让有些乘客下车是绝对错误的。 大家闷在车里，很难受，但是安全是天。g79次

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