mpi和tsi哪个好_tfsi和tsi的区别_tsi和tfsi什么区别

本期匠心榜的点评部分颇具亮点，所以就不分享匠心小故事了。mpi和tsi哪个好

这次我们邀请了一些非业内人士来点评本期的五款车。

有划船从来不用桨的老司机；也有变道从来不打灯的蠢萌少女；有阅壕车无数的低调女壕；也有换排气管比换女友还勤快的骚年。

闲言碎语不要讲，让我们即刻开车。

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保时捷新 Panamera

全新保时捷 Panamera 本次上市共有两款：Panamera 4S 和 Turbo。

Panamera 4S 采用 V6 发动机，排量 2.9L，最大功率 440hp，峰值扭矩 550Nm；至于 Turbo 车型的 V8，排量从 4.8L 缩小到 4.0L，最大功率 550hp，峰值扭矩 770Nm。

虽然车身尺寸和上代比均有增加，全新的三段式尾翼和贯穿尾灯成为了最大的亮点。尾部也加入了和 718 Boxster 一样的 Porsche 品牌字样。

内饰一如既往地保时捷风格的同时，也加入了许多不一样的元素。

硕大无比的 12.3 英寸中控屏和两个隐藏在仪表盘最外侧的 7 寸彩屏让 Panamera 在不仅快的同时，还兼具了作为一款 GT 跑车应有的实用性。当然，它也的确很快。

百公里加速 4.4 秒不够过瘾，纽北 7 分 38 秒够不够刺激？458 Italia、GT-R，911 Turbo、雷克萨斯 LFA 才是它的对手。

毛毛（男，创意总监，一个能把 A4L 当成 F1 开的男人）：

匠神级，个人非常喜欢的一款车型。

对于保时捷新 Panamera 这款性能座驾来说，尾部设计从某种意义上比前脸更加重要。一体化的尾灯不但线条更加简练，同时也融入了跑车的基因。

而内饰方面简约而不简单，个人非常喜欢保留转速表的机械呈现方式，和液晶屏结合得非常完美，堪称点睛之笔。

Jason（男，创意总监，收藏大师，看着其貌不扬，收藏的字画价值应该够买下本期所有车吧）：

第一次在街上看到老版时，就觉得他是保时捷家族的异类，硕大的身躯却有着脱胎于 911 的外形，有种不可名状的感觉。这次改版之后，之前一直觉得不舒服的尾部变得精致了。

整体而言，如果是轿跑类的话，他还是没有达到我心目中的完美，这个身躯对于把保时捷的跑车性能发挥出来还是有待考验的，虽然没机会上手，但有机会要驾驭一下，保时捷么，还是用来飙的。

超哥（男，大学生，也可能毕业了已经，一个车比人花哨，人比别人更花哨的男孩，炸街小王子）：

相比第一代，新 panamera 拥有更加协调流畅的外观，全新的 V6 V8 引擎，中控更是抛弃了原来的复杂按键，还支持了 CarPlay。

可惜的是非常帅气的折叠式尾翼很有可能按照上一代 panamera 一样，仅给 turbo 以上车型配备，且不可以选装，希望这一代 panamera 也给低配一个选装的机会。

Cassie（女 高冷气质女神。不能多介绍，会被她用眼神杀死）：

酷炫拉风一百分，瞬间富二代。

除了美我还能说什么？哦，对，买不起！

日姐（女，迷一样的人物，不知道如何介绍，反正总会给你惊异的女子）：

这款保时捷在下觉得还是不错的，毕竟跑车世家，主要品牌价格摆在这，它也不好意思弄的太丑吧？

说到底就像你去买香奈儿的包包 ，难道不是见谁谁好看？

Jun 女（拖班女王，节奏控制大师，人如其车的型性蠢萌系少女，无良女司机）：

反正看一眼尾部，就被迷倒了！我应该会尾随他开很久！保时捷一贯扁扁长长尾灯，凹凸有致，性感的很 …

Jesse（男，凹凸余文乐干姐姐，暖直男，潮系辣爸，Social 王中王，现在也应该是自媒体人，母婴类哈哈哈）：

梦想车型，没有之一！中控屏和彩屏又加了不少分。绝对多、快、好，就是没法省 ……

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