荣威新一代跨领域SUV荣威W5概念车全球首发

[汽车新闻报道]窗帘慢慢拉开了. 在上汽荣威的展位上，“新一代跨领域SUV”魅力四射，赢得了阵阵掌声. 4月20日，荣威W5 Urban Concept首次亮相，全球首发，并成为SUV在2014北京国际车展上的一颗璀璨之星. 这款真正由中国自行打造的“新一代跨领域SUV”荣威w5概念车，包括城市SUV时尚与舒适性，SUV高通行性，稳定性以及先进的智能技术. 注意.

这次，荣威品牌聚集了从A0到B +的六个主要细分市场，从传统的燃料汽车到新能源汽车，以及两个主要的主流行业明星产品. 荣威950，荣威550，荣威350，荣威W5 Urban Concept，荣威W5，荣威E50，荣威550 PLUG-IN和其他重量级车型都亮相亮相，表明上汽乘用车已进入新的发展阶段. 第二代产品在同一阶段与世界顶级型号竞争.

荣威W5 Urban Concept使“跨领域SUV”更具技术性和时尚性

早在SUV热潮席卷中国乃至全球时，上汽乘用车就具有创造“跨领域SUV”荣威W5的前瞻性愿景. 荣威W5不仅采用SUV的非承重车身结构，而且广泛关注“ P-4WD智能全模式四轮驱动系统”和“欧洲五星级安全技术”的应用用于豪华SUV，如梅赛德斯-奔驰G级，路虎和丰田普拉多. “和其他高端配置. 荣威W5自推出以来的四年中，凭借世界一流的品质，几乎垄断了“SUV”话语的领导地位，并且凭借着无畏的精神，它成为了最受欢迎的传奇SUV在“ Measuring Border”系列活动中荣威w5概念车，在中国自有品牌SUV中树立了标杆.

荣威W5 Urban Concept概念车

本次亮相的荣威W5 Urban Concept就是基于这款传奇SUV. 从外观的内部设计到技术配置，再到舒适体验，它进行了许多改进，并已成为使越野更加时尚，技术和实用的“新一代跨领域SUV”. 在外观方面，荣威W5 Urban Concept融合了时尚动感的外形，例如大灯投影单元. 人体彩绘采用高光镀铬和黑色钢琴烤漆，是时尚的最前沿. 在室内设计中，它被许多高端汽车广泛使用. 该品牌推荐的环保轻质ALCANTARA材料保证了最大的舒适度，同时也彰显了荣威一贯的环保主张. 在技​​术配置方面，它配备了全新的荣威智能触摸人机交互系统和集成的人机座椅系统. 其他技术配置再次引领了SUV技术智能化的趋势.

荣威新能源家族亮相亮相，再次引领环保车潮流

当节能，环保，绿色低碳成为社会和民生大趋势时，新能源汽车越来越受到青睐. 尽管这次在北京车展上展出了多达79辆新能源汽车，但这并没有削弱上汽集团“荣威新能源家族”的实力. 荣威新能源汽车凭借出色的产品质量和上市后的良好声誉，在车展上非常受欢迎.

荣威550 PLUG-IN作为中国首款批量生产的三核插电式混合动力汽车，其高效混合动力发动机和智能电驱动变速箱可提供587 N·m的峰值扭矩和2.3升的超高扭矩. 油耗低，续航里程可以达到500公里. 不仅如此，荣威550 PLUG-IN在室内空间设置和人性化配置方面都超出了现场球迷的期望.

在市场上较早推出的“城市精品纯电动汽车”荣威E50是首款基于纯电动汽车独家平台的国内新能源车型. 该车使用领先性能的磷酸铁锂电池，真正实现了零排放，最高时速为每小时130公里，在全面工作条件下的续航里程为120公里，并且轻巧灵活的车身非常适合日常旅行.

目前，上汽的新能源汽车正在上海和北京等城市销售. 在北京，荣威E50可以享受国家，北京和上汽集团的补贴. 实际价格为14.28万元. 可以获得北京为新能源汽车准备的单独彩票资格. 享受充电桩，交通强制保险补贴等价值一万元以上. 在上海，荣威550PLUG-IN还可以享受国家，地方政府和上汽的补贴，并免费获得上海新能源的特别许可；上汽还免费提供充电桩安装及其他“一站式”服务，从购买到使用均进行维护. 独家VIP服务. 自3月下旬开始销售以来，荣威550PLUG-IN已收到300份订单，​​其中200份是私人用户订单，这表明消费者已经认可了上汽的新能源汽车.

在此次北京车展上，上汽集团还向全球消费者展示了荣威950燃料电池汽车. 据介绍，这辆车使用“动力电池+氢燃料电池系统”作为双动力源. 该车可以以400公里的恒定速度行驶，并且可以在负20°C的环境温度下启动.

荣威E50，荣威550 PLUG-IN和荣威950燃料电池汽车仅代表上汽集团选择的三种新能源汽车技术路线. 今后，上汽将继续开展技术创新，推出更多具有市场竞争力的新能源产品，以满足消费者的需求.

2014年荣威350进行了优化和升级，并添加了新的1.5T车型

在本次车展上，“技术最敏感的家用轿车”荣威350也带来了新车型. 对于2014年的荣威350，新的格栅设计更具雕塑感. 钢琴烤漆和铬的合理搭配彰显了荣威品牌的高贵品质；在行驶阻力和阻力系数方面进行了全面的系统优化，并且所有系统都增加了ECO经济运行模式提醒功能，集成了后视镜的转向信号灯，带MP3功能的智能收音机等，更加实用，安全.

不仅如此，2014荣威350车型还对动力总成进行了优化和升级: 1.5L车型配备了从日本的最新一代4AT自动手动变速箱，总油耗与之前相比降低了100公里上一代. 排量为6.9升，还为驾驶员带来了方便且可操纵的驾驶体验. 同时，增加了新的1.5T发动机和6速自动手动变速箱，以实现有效的动力组合. 据报道，在日本的MHI超高压TCI-Tech中冷涡轮增压器的帮助下，新型1.5T发动机在2000 rpm时可爆发出210 N·m的强大扭矩，并从零加速至100 km 9.8秒，最高时速可达每小时200公里，其强劲动力可媲美2.0升自然吸气发动机.

此外，在北京车展上，上汽集团正式发布了其新一代动力总成“ CUBE-TECH”. 这种新的动力总成是上汽乘用车自主研发以及与跨国汽车巨头共同开发的结果. 它包括MGE系列，SGE系列直喷发动机，TST 6速双离合变速器，TST 7速双离合变速器，以及新一代发动机起停系统已在未来五年中确立了上汽的产品优势. 2020年之前，荣威350，荣威550和荣威950的下一代产品将配备这套达到国际一线水平的动力系统. 总体而言，他们将在减少碳排放，改善功率和改善经济方面实现三个目标. “超过20％”的消费者还将获得更多有价值的产品.

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