看看！像这样加快广州大道的步伐...

广州大街被封锁了吗？

更快的系统改造即将来临

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新建8个立交桥并翻新14个交叉路口

最近广州沙太路改造公示，广州大道高速公路系统的第二阶段改造已经对人行横道设施的建设进行了总承包招标（第一批）. 有关公告显示，广州大道将新建8座立交桥（单跨34至48米），横穿14处，可根据规划和工地条件的增减作出实际调整. 该项目的招标控制价约为8612.7万元.

根据广州市住房和城乡建设委员会先前关于该项目的初步设计和技术审查的答复，该项目位于广州大道以北，从北向南，从天河开始南临路，北至沙台路. 该项目的道路等级是城市的主要道路，设计速度为50 km / h. 将来，将建造8个立交桥（单个跨度为34至48米），并将翻新14个交叉路口.

此外广州沙太路改造公示，答复还阐明了需要修改和完善的有关事项，其中提到桥梁工程需要补充无障碍立式电梯设计的有关内容，并在该处设置中央隔离设施. 翻新过的路段，以防止行人过马路.

需要修改广州大道北段的三个节点

除行人过路设施的改造和升级外，此前发布的《广州大道快速系统改造第二阶段—节点改造项目勘察设计》招标公告显示，广州大道北段将分为三节点整修.

具体地说，过来

沙泰南路-广州大道北节点

在沙台南路节点新建了1.2公里的单向两车道坡道和0.65公里的单向三车道坡道（包括2.3公里的道路改建和最大的单跨桥梁跨度50m）.

通泰路-广州大道北节点

通泰路修建了一条0.4公里的单车道左转定向坡道（包括0.8公里的道路重建和45米的最大单跨桥跨度）.

华南快车出入口广州大道北节点

华南高速公路上新建了一条0.6公里的双向四车道主坡道（包括0.8公里的道路重建和一座最大跨度为52m的桥梁）.

文|江兴夏

编辑|小榄

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