董明珠:造车梦碎后格力咋发展

文/文媛媛

砺石导语：11月16日晚间的一纸公告，宣告格力造车梦碎。从4月宣布收购计划至今，经历证券交易所质疑、股东否定、董明珠职位调整，格力跨界造车的曲折历程更像是格力多元化发展的缩影，继续前行是依靠家电细分领域深耕，还是继续跨界多元化布局，是摆在格力面前的是一道选择题。

历经7个月有余，董明珠的跨界“造车”计划最终还是化为了泡影。11月16日晚间，格力电器发布公告称，终止筹划发行股份购买资产事项，公司股票于11月17日复牌。

从4月宣布收购计划至今，经历证券交易所质疑、股东否定、董明珠职位调整，格力的汽车梦仍旧未能实现。

这个结局，从10月28日格力召开的临时股东大会就初现端倪。这次临时股东大会是对增发股份并募资收购银隆新能源的提案进行投票表决，外界了解更多的，可能是董明珠因为没有掌声而现场发飙。

在格力电器中小股东投票下，代表大股东珠海国资委、格力集团的周少强被挡在董事会门外。采用网络投票方式，推行累积投票制，要求关联股东回避表决，以及相关议案须经出席会议的中小股东所持表决权的三分之二以上通过，一系列有利于保护中小股东权益的制度建立，使中小股东的声音变得重要。公司严格按照关于加强社会公众股股东权益保护的若干规定等有关规定，在表决本次交易方案的股东大会中，关联股东已回避表决，并采用现场和网络相结合的表决，充分保护中小股东行使权的权益，同时除上市公司的董事、监事、人员、单独或者合计持有上市公司5%以上股份的股东以外，上市公司已对其他股东的情况单独统计并予以。

事实证明，她的判断是正确的。格力电器10月30日发布公告称，股东大会上15条议案未获通过，董明珠的跨界造车梦遭受到了当头一棒。

董明珠为何要造车

董明珠为何对造车如此热衷？

一方面，对于格力集团，目前其空调产品已经占到整个市场的 40% 左右，很难再有增长的空间，必须要扩张，而这也是当初董明珠为什么要跨界做手机的一个重要原因。

大家都知道，彩电一直是康佳主营核心业务，随着战略转型的开始，康佳下面不再只是一个彩电业务公司，康佳集团要多元化发展，无论是家电行业的格力、ＴＣＬ，还是阿里巴巴、谷歌等巨头的实践都证明，企业多元化发展已是企业做大做强的必经之路，转型成为一个投资平台是康佳的大战略之一，主要出于三方面考虑：。从空调企业格力、家电企业格力，再到如今的工业集团企业格力，在董明珠的推动下，格力正在迈开一场“多元化扩张。从空调企业格力、家电企业格力，再到如今的工业集团企业格力，在 董明珠的推动下，格力正在迈开一场“史无前例”的多元化扩张。

另一方面，从中国整个大环境来看，新能源汽车是目前为数不多的高速增长的风口。根据资料显示，2016 年1-9月，全国新能源乘用车累计销售209473台，同比增长高达122%。董明珠造车梦碎在这样的背景下，董明珠二次跨界选择骑车，希望通过收购珠海银隆进入电动车制造领域存在一定的合理性。所以董明珠最为重视，也是拼了命要拿下的新能源汽车业务，正是被其视为格力多元化品类扩张最大的希望所在。

于是8月18日，在酝酿数月后，格力电器公布了收购珠海银隆新能源及相关定向增发的方案。根据方案，格力电器拟以15.57元每股发行8.35亿股，作价130亿元收购银通投资集团等21名交易对方持有的珠海银隆100%股权。珠海银隆将成为格力的全资子公司。

公司拟刊行股分收购珠海银隆100%股权，作价130亿元，定向召募配套资金100亿元(包孕格力电器员工持股规划23.8亿元)。其中，仅董明珠一人就出资9.37亿元，占到了员工持股计划的近四成，占8名高管认购总额的近九成。从认购金额看，大股东和持股5%以上的二股东以及员工持股计划合计认购18亿元，占到了此次融资总额的近40%。

各方质疑

造车却并不像做手机那样“简单”，从前期的研发，到供应链，再到后期的维修和服务，不仅仅需要人力和财力上的投入，还需要有一个清晰的发展规划链条。或许，对于董明珠，未来一切都是美好的。

但格力百亿元收购珠海银隆的计划一经公布就受到外界的大量质疑。一些投资者仍对珠海银隆的技术特点、收购价格和电动汽车的整体政策环境不认可，对格力跨界造车深表疑虑。

但格力百亿元收购珠海银隆的计划受到外界的大量质疑，深圳证券交易所还对格力发了重组问询函。在7月22日首次发布关于本次交易的草案后，2016年7月29日，上交所对这一交易发出问询函称，上市公司于2014年完成借壳上市，2014年、2015年均未达到业绩承诺，要求中安消补充披露本次重组及前期重组购买的标的资产未来业绩是否纳入借壳上市业绩承诺核算中。2016年4月，格力发布公告称，公司正在筹划发行股份购买资产事项，该交易标的为珠海银隆。

公司内部没有达成一致意见，这或许与130亿元的收购价格有关。有参与过相关项目调研的公募人士表示，珠海银隆的技术并非主流，格力给予的130亿元估值过高，这个价格完全可以收购一些美股上市公司。

五、通过《关于召开公司2009 年第三次临时股东大会的议案》公司董事会提议于2009 年12 月16 日以现场投票与网络投票相结合的方式召开公司2009 年第三次临时股东大会，审议上述一至四项议案，以及公司第五届董事会第二十次会议决议之一、五至十项议案。（三）股东仅对股东大会多项议案中某项或某几项议案进行网络投票的，视为出席本次股东大会，其所持表决权数纳入出席本次股东大会股东所持表决权数计算，对于该股东未表决或不符合本细则要求的投票申报的议案，按照弃权计算。8、本次大会共审议七个议案,均为普通议案,由参加表决的股东(包括股东代。

募资资金等相关议案遭股东大会投票反对，其中，定增价格是一个绕不开的原因，最主要的矛盾焦点是股权被稀释。一些股东表示，以方案里每股15.57元定增价计算，相当于把目前的股价打了七折，几乎是股票近些年来的最低价。

持股数量(股)股权比例持股数量(股)股权比例。(上接b13版) （一）发行人的股本结构 截至2011年12月31日，公司总股本为422,000,000.00股，公司的股本结构如下表所示： （二）发行人前十大股东持股情况 截至2011年12月31日，公司前十名股东持股情况如下： 单位：股 四、发行人的组织结构及对其他企业的重要...。本次发行前本次发行后股东名称持股数量（股）股权比例持股数量（股）股权比例有限售条件的股份--151,500,00075.00%龙宇控股115,470,07076.225,470,07057.16%徐增增12,015,6537.93,015,6535.95%刘振光6,204,9904.10%6,204,9903.07%江苏新业3,505,6432.31%3,505,6431.74%王克3,370,6112.23%3,370,6111.67%王新潮3,064,1902.02%3,064,1901.52%施世令1,792,5521.18%1,792,5520.89%张靖1,792,5521.18%1,792,5520.89%李洪1,752,8221.16%1,752,8220.87%胡林林959,0420.63%959,0420.47%张博文959,0420.63%959,0420.47%李解丰178,7410.128,7410.09%罗强178,7410.128,7410.09%马荧153,2080.103,2080.08%黄圣爱102,1430.072,1430.05%无限售条件的股份--50,500,00025.00%合计151,500,000100.00%202,000,000100.00%。

而若算上接近97亿元的配套融资部分，格力集团的持股比例将提高至18.27%，京海担保则降至7.17%，而A股其他股东合计持股比例将降至58.65%。

格力电器两项增发总共增发约14.8亿股，占原有股本的25%。增发完成后，格力电器总股本将从60.2亿增加到75亿股，这意味着除了参与100亿定增的格力集团和员工持股计划，所有股东持股比例都被摊薄了20%。

值得注意的是，在此期间，董明珠被免去格力集团的职务，保留格力电器、总裁的职务。尽管此次免职与国企改革有关，但是网上关于董明珠被免职“真正原因”的言论却仍在不断发酵。

反思

格力跨界造车的曲折历程更像是格力多元化发展的缩影。格力近年多元化始终不太顺利，多个产品线达不到预期，包括格力手机、晶弘冰箱在内的产品市场占有率都非常低，从本质上说，格力还是一家以空调为主业产品结构非常单一的上市公司，之前在家电范围内的多元化都没有成功，更何况汽车这个对格力来说完全陌生的领域。

据了解，格力今年先后涉足冰箱、空气净化器、净水器、电饭煲、加湿器、手机等众多家电品类。但在这些产品中，除了手机，用的都是其他品牌，冰箱用晶弘，小家电用大松。但从2015年财报来看，格力家电制造业务总营收为879.3亿元，其中空调营收约837.2亿元，生活家电和其他品类营收分别为15.2亿元和26.9亿元。

造车首尝败果，摆在格力面前的是一道选择题，前行依靠家电细分领域深耕还是继续跨界多元化布局。产业观察家洪仕斌认为，格力想要寻找新的盈利增长点，最好还是围绕着家电主业，包括空调、冰箱、热水器。洪仕斌表示，很多细分的家电领域，格力还未进入，围绕着家电核心主业做相关的多元化发展是格力未来最好的选择。董明珠造车梦碎

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
https://www.pc-fly.com/a/dianqi/article-98155-1.html