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对商用中央空调系统进行检修时, 温度的检查和测试十分重要, 因为整个中央空调系统的机组部件都有一个其正常的温度范围, 超出这个范围就属于不正常的状态。造成这些不正常的因素可能是故障, 也可能是调整不正确, 需要具体分析它的原因, 并及时处理或检查。
下面分别列出几种机组部件的温度状态, 可在检修时作为重要参考。
1、压缩机排气温度
正常范围:压缩机在夏季制冷状态下, 排气温度比较高, 不可用手触摸。 如R22 (制冷剂类型〉制冷系统的排气温度不超过125℃左右。
故障:排气温度超高原因, 是压缩机的吸气温度超高, 或是 冷凝温度超高所造成, 必须引起注意。 排气温度过低, 手摸排气管不烫手, 这说明吸气温度特别低, 压缩机可能湿行程运行或系统制冷剂特少情况下运行。
蒸发成气态的制冷剂随后跑进压缩机,就变成了高温高压的制冷剂(此时制冷剂中所蕴藏的热量分为两部分:一部分是从空气中吸收的热量q2,一部分是压缩机在电能驱动下压缩制冷剂时转化成的热量q1。答:空调在作制热运行时,低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体,高温高压的制冷剂气体在室内换热器中放热变成中温高压的液体(室内空气经过换热器表面被加热,达到使室内温度升高的目的),中温高压的液体再经过节流部件节流降压后变为低温低压的液体,低温低压的液体在换热器中吸热蒸发后变为低温低压的气体(室外空气经过换热器表面被冷却降温),低温低压的气体再被压缩机吸入,如此循环。制冷剂特少情况运行,会影响电动机的绕组散热,加速绝缘材料的老化。
2、压缩机壳体温度
正常范围:A、上机壳受吸入蒸气的影响, 温度比较低, 处在微热或稍凉范围, 估计在30℃左右, 在吸气管的周围局部机壳表面 有结露水的可能。 B、下机壳内 电动机的发热量和被冷冻油带出的摩擦热量, 主要由蒸气带出机壳。
故障:机壳表面温度超过正常范围, 主要是制冷系统的吸气温度过高。 过高的热蒸气迸入压缩机, 吸收机壳内热量 后, 使蒸气的温度更高, 从而使机壳的温度上升。
机壳表团温度低于正常范围, 其原因是吸气温度太 低。 它对冷冻油和电动机绕组的冷却l都有利, 但制冷量 有所下降
3、冷凝器的温度
正常范围:正常情况下, 前半部散热管很热, 且其温度有缓慢逐步下 降的趋势。 后半部散热管的热感程度与前半部相比有较大的 降低。
如充注的制冷剂量超过制冷系统的正常容量,必然使冷凝器内液体制冷剂增加,从而减少了散热面积,使冷却效率降低。其过程如下:制冷剂经压缩机绝热压缩到较高的压力,消耗了功使排气温度升高,之后制冷剂经冷凝器等温地和四周介质进行热交换,将热量传给四周介质。冬季,当室外温度低于节制器设定温度时,掌握器主动由压缩机制冷切换为制冷剂自然冷却,被室外风冷冷凝器冷却的制冷剂溶液通过制冷剂溶液泵输送到蒸发器内,接收室内的热量后,制冷剂由液态改变为气态,然落后入风冷冷凝器,再次冷却成液体,周而复始。
4、壳管式水冷冷凝器
正常范围:正常情况下是上半部比较热, 下半部是温热。
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巴菲特那叫投资
你是老百姓
当然美国侵入