白色家电产业链 外国交友未来已来：从“制造”到“智造”的中国实践(6)

“让用户能够参与到产品的设计、制造，甚至营销过程中去，真正实现以用户为中心的互联，才能与用户融为一体，这才是根本。”海尔集团董事局主席、首席执行官张瑞敏说。

伦敦政治经济学院创新共创实验室研究员克里斯蒂安·布施去年到访青岛，他认为海尔的“人单合一”模式可能超越企业层面，成为一种社会模式。

在布施看来，“人单合一”让每个员工和用户需求结合在一起，非常精准地满足用户需求，而不是生产出一大堆销售不出去的产品，最后形成浪费。

对于“人单合一”模式所带来的革命性变革，张瑞敏还举了海尔金融兼并的上海永慈康复医院的例子。“这个医院是上海市政府的医院，经营不善快要破产。海尔金融兼并以后，并不是给它输入资金，而是把它变成了‘人单合一’模式——医患合一。”张瑞敏说，“过去是患者来了，要一个部门一个部门地跑，现在我们按照一个楼层划分，所有部门成为一个整体，都围着患者在转，患者非常满意。现在，它的床位都排不上队。”

互联工厂：不是工厂是生态

“互联工厂不仅仅是机器换人和自动化，它已超越了工厂的概念。”在接受《中国经济周刊》记者专访时，海尔家电产业集团副总裁陈录城说，“互联工厂是整个企业全系统、全流程都要进行颠覆，即以用户为中心，全流程资源并联形成共创共赢的生态系统。”

据介绍，支撑互联工厂生态系统，企业需要具备三方面能力：一是能够实现用户全流程的实时互联。也就是全球的用户随时随地都可以通过移动终端来定制所需要的个性化产品，全流程地参与设计、制造。

二是要达到用户和工厂的零距离。用户的个性化订单，可以直接下达到海尔全球的供应链工厂，这样就可以减少生产和订单处理的中间环节，把中间这部分价值让渡给用户。工厂的物料通过智能互联、柔性生产产出定制的产品，直接配送给用户。

三是全流程透明可视。订单生产及配送情况，可以实时推送给用户，用户也可以实时快速查询，通过产品的识别和跟踪，从而实现用户从其定制的订单到工厂的生产，再到物流的任何一个环节的实时可视。

记者在海尔采访时了解到，以上这些能力得以实现的前提条件是企业组织的转型。“由传统企业组织变成一个平台型企业，包括用户交互定制平台、开放创新平台、智能制造平台等。”

具体来说，从整个供应链，包括生产、制造、物流、采购等各环节都已转型，由传统串联的节点组织变成了共同面向用户的一个个小微企业。“这些小微企业和用户是并联的，如果小微企业不能为用户创造价值，那么这些小微企业也没有价值。”海尔互联工厂建设负责人告诉《中国经济周刊》记者。

海尔集团总裁周云杰介绍说：原来用户的需求、体验信息等是通过串联的组织一步步传递，传递周期长，还易造成扯皮现象；现在用户的实时信息可以同步传递到海尔的设计资源、供应商资源、物流资源以及全流程的小微企业，各方事先参与交互，通过提供解决方案，实现各方利益的最大化。

此绕用户需求进一步探索了模块化、自动化、数字化和智能化的发展路径。这其中，模块化是支撑普通消费者能够实现“私人定制”的关键要素。海尔从2008年开始对产品模块化的探索，经过对产品设计和制造体系实行模块化生产方式改造，以模块配置完成迅速“智造”。

互联工厂vs传统工厂，优势有哪些？

对比传统工厂和互联工厂，不难发现传统工厂交付的是产品，得到的是顾客；互联工厂是先和用户交互，用户的体验驱动产品、工厂等全流程的迭代。基于此，传统工厂遇到的很多问题如库存、同质化、高成本等等，在互联工厂模式下迎刃而解。

陈录城副总裁具体分析说，“比如库存的问题，互联工厂的每一台订单都是有用户信息的，实现了零库存；比如产品同质化的问题，互联工厂解决的是用户参与到产品交互、设计、生产过程中，而不再是由企业设计产品；比如高成本、低利润的问题，传统工厂的中间环节多、运行费用高，导致利润下降，互联工厂的产品由工厂直发到用户，去掉了所有的中间环节。”

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