美的和格力空调哪个好 揭秘董明珠：我又不是贾跃亭 造车是为格力转型(2)

虽然钛酸锂电池暂时具备能量密度低、成本较高等问题，但既然选择将这项技术握在手中，董明珠就不可能不将其具体落地。

短板互补

董明珠坚决入局新能源汽车，其实包含着格力自身的天花板问题。

董明珠曾在10月28日股东大会上对投资者表示：“真正的投资者，一定会举双手赞成(收购珠海银隆)，要站起来赞成。不收购，马上下面就遇到短板，智能家电怎么办?所有生活电器连起来之后跟城市电网联通等一系列问题都摆在这。”

最近五年，格力电器营收增长率从37.3%、19.9%下滑至16.6%，2015年更是直接下跌28.2%，总营收跌破千亿，格力整体股价也呈上行乏力之势。董明珠自己也承认，格力已经触到了天花板。

同为“家电三巨头”的海尔、美的、格力，前两者早已开启转型之路。

张瑞敏主导下的海尔，坚定走向全球化道路，转型互联网企业。早早实现改制的民营企业美的集团，则选择押注智能制造。2016年5月，美的以每股115欧元，共计约300亿元的价格，要约收购欧洲最大的机器人企业库卡。

而经过多年快速发展、单一空调业务增长逐渐见顶的格力集团，将最大转型筹码放在了新能源汽车上。

9月19日，广汽集团公告称，公司于9月18日与深圳市腾讯计算机系统签署了战略合作框架协议，双方将在智能网联和新能源汽车相关业务领域开展合作。美的和格力空调哪个好加上此前阿里与上汽集团联合打造“互联网汽车”，李彦宏的Apollo无人驾驶计划，汽车行业内的竞争已然如火如荼。

另一面，即使格力具备了珠海银隆在电池领域的核心技术，但后者在整车制造经验上非常薄弱，汽车生产线也不够完善。也是因此，董明珠将目光锁定一汽夏利。夏利造车多年，具备成熟技术和人员，能够实现新能源汽车的早日量产。而此时恰逢抄底夏利好时机。

一位北汽内部人士对雷锋网表示，夏利自从倒下后便再也没起来过。

1986年，第一批夏利还在津汽生产线上时，在李瑞环的陪同下视察天津一汽制造厂，时任天津市市长的李瑞环亲自为这批车起名“夏利”，寓意“华夏得利”。据说，当时男孩子送女生回家时，为了给对方留下好印象，宁可放过三辆奥拓、也要打到一辆夏利才有面子。

当初如何风光，现今如何颓废。

2013年与2014年，一汽夏利分别亏损4.8亿元、12.59亿元，2015年7月15日，一汽夏利发布的上半年业绩预告显示，公司净利润亏损预计将达到5-5.7亿元。连续亏损的一汽夏利随时面临被退市的风险。

好在，2016年，通过转让天津一汽丰田15%股权与确认投资收益实现盈利，暂时避过被退市的危机。但今年上半年，一汽夏利营收再次下滑38%，巨亏6.86亿元，产销同时下降。

因此，业内人士分析称，格力与一汽夏利的联手，一方面可以推动董明珠“新能源造车”项目的迈进，布局产业链上下游，早日实现新能源汽车的量产;同时帮助夏利品牌借势转型，迈出泥潭。据雷锋网了解，格力入股后，一汽夏利将转型做新能源汽车，不再生产传统燃油车型。

2017年年初，格力电器、银隆公司与天津市政府签订战略合作框架协议，三方共同打造智能电器、智能装备、新能源电池及汽车产业基地。若董明珠与一汽夏利合作达成，格力这项迈向新能源行业的转型计划，或许优先解决了产业基地问题。

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