汽车四针五针继电器的原理与检测方法

汽车继电器四个角和五个角的原理和检测方法

中继功能和应用

继电器的功能是小电流. 它控制大电流. 最简单的汽车继电器是改变控制电路. 它相当于一个开关，另一个是增加电流. 实际上，汽车继电器的功能与通用继电器相同4脚继电器如何检测好坏，主要用作“开关”.

继电器控制原理

汽车继电器是由两部分组成的组件: 线圈控制电路和触点连接电路. 开关或信号使继电器线圈控制电路通电，并且只有很小的工作电流. 继电器通过电源或负极向用户汲取大电流. 请看下面的图片

汽车电路的提示

用短线代替继电器电源，以识别该部分中的问题

例如，前灯中继线30和线87的短路接通. 将该问题判断为继电器控制线圈电路有问题. 以上方法可用于继电器电路. 实用，简单4脚继电器如何检测好坏，快速

诊断

断裂

继电器检测方法

用万用表测量端子85和86的电阻.

继电器内部的电阻约为100欧姆. 您可以使用万用表测量继电器的电阻. 如果太大或太小，则表示继电器已损坏.

使用万用表测量端子30和87是否与其他端子短路.

继电器内部有一个开关，没有电时通常打开. 可以用万用表测量开关的导通性能，观察其他端子之间的电阻，正常情况下其他端子之间的电阻为1

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