螺旋氨制冷压缩机常见故障的分析与处理

螺旋氨压缩机常见故障的分析与处理

螺旋氨压缩机常见故障的分析与处理

作为制冷和冷饮生产线的冷却设备的螺杆压缩机比活塞压缩机具有许多优势. 但是，在实际生产中，如果单元由于控制保护器故障而经常跳闸和关闭，则生产安全且经济. 该操作影响巨大，导致人工成本增加，原材料浪费严重. 本文根据多年来两台LG25IIIA200氨压缩机在机组中的运行情况以及日常检查和维护的经验，分析了压缩机机组跳闸和停机的原因螺杆制冷机故障，并解释了常见的解决方案和措施. 压缩机单元的主要设​​备（表1）

设备名称型号设备名称型号压缩机组LG25Ⅱ| A220电动机Jk34一台2 / 200kw以指示故障位置.

控制原理如下（图1）2.1高差压故障差压控制器SP1的高压和低压管分别连接到排气压力和油压. 当排气压力与机油压力之差超过0.18MPa并且在7秒内无法恢复正常时，压差控制器SP1会停止该单元. 2.2过压故障差压控制器SP3由高压和低压组成. 高压和低压分别连接到排气压力和吸入压力. 当排气压力超过1.65MPa或吸入压力低于0.05MPa时，压力控制器SP3会停止设备运行. 2.3由于设备上没有蒸发器，因此无需讨论（控制柜中的XT2: 9和XT2: 11可以缩短）2.4油温过高时，当设备的油温超过65℃时，温度控制器ST1将停止设备运行. 2.5油泵电机过载故障当油泵电机过载时，热继电器FR1将动作螺杆制冷机故障，停止单元运行并发出警报信号. 2.6压缩机电动机过载故障当压缩机电动机过载时，过电流继电器FS1和FS2将起作用以停止设备的运行. 3.常见故障的原因和解决方法3.1. 油压差警报在压缩机单元运行期间，最常见的是“油压差故障”警报，即，排气压力和油压差过大，并且SP1动作导致单元跳闸，根据根据生产过程中的统计，此故障占到设备行程的80％以上. 原因如下: （1）单元的冷冻机油（机器采用制造商指定的46#冷冻机油）太脏，导致滤油器堵塞，油路不畅通，导致在低油压和过大的压差下，导致设备跳闸； （2）机油滤清器的过滤精度过密，导致机油回路通过机油滤清器时阻力增大，从而引起跳闸； （3）供油系统中的阀门没有打开或没有打开； （4）单元缺油或机头回油阀未打开.

解决方案: （1）从分油器的上下视镜观察油的清洁度，或使用快速油质分析油的降解程度. 如果不符合标准，可以更换冷冻机油. （2）更换机油滤清器5.由于该机油滤清器是用于乌朗外包的. 在实际生产中，由于供应商的过滤精度不同的问题，经常会发生这种故障. 现在使用过滤精度为BETA = 22的高效油精网. 效果好； （3）检查油路系统中的所有阀门. 油路系统的阀完全打开； （4）要加油或打开机头上的回油口，可以通过以下方法解决. 缩短机油泵，使其长时间运行，以使机油压力不受排放压力的控制，并确保机油压力的稳定性. （注: 五粮II或III机组使用“差压供油法”，I型机组使用“油泵强制供油”法）. 从上图可以看出: 氨油泵的启动和停止由SP2控制，在0.35MPa时开关，在0.45MPa时开关. 具体方法是在低压电控柜中将控制油泵的端子57短接至+ 24V（黑色虚线框），以使SP2失去对油泵的保护，使油泵运行长时间，然后将设备恢复为强制供油状态. 方式. 缺点: 使用此方法时，油泵被迫恢复为原始I型. 油泵的长期运行使油泵的机械密封容易损坏，从而导致装置释放压力. 阀门2至3圈. 压缩机出口压力报警失败的原因很低: 氨压缩机的制冷能力不足. 解决方法: （1）检查滑阀并调整位置，检查指示器，切换氨压缩机，并及时维修电气仪表； （2）检查吸滤器，如果有堵塞，请切换氨压缩机，移交清洁滤网的触点； （3）检查压缩机润滑系统，出现故障时应更换压缩机进行检修； （4）检查氨气压缩机能级调整是否正常，出现故障时检查原因，切换压缩机与电器接触进行处理； （5）当冷却循环水的温度较高时，请联系调度员以要求降低温度. 如果无法降低温度，请咨询有关方面，并将冷却水切换为二次水.

3.4压缩机进气压力低警报故障的原因与生产密切相关，并且已经进行了各种观察以确定低压的原因. （1）压缩的输送温度在工艺指标的上限（-11°C-对于-12°C盐水系统）内. 蒸发器中的氨含量低. 解决方案: 降低压缩机负载，以确保蒸发压力高于压缩机入口压力的上限. 同时，打开大型系统的节流阀会增加蒸发器中的氨液水平. 随着液位的增加，压缩机负荷增加. 直到蒸发器中的氨水平调整到正常值（约60％）. 生产分析: 此现象严重影响生产，直接影响设备-12°C盐水和+7度水的输送温度，影响生产车间的正常生产. （2）蒸发器液位正常，送出装置的-12℃盐水和+ 7℃水温度低. 解决方案: 减少压缩机负荷. 当减少负荷的效果不明显时，请减少打开压缩机的数量，直到将系统蒸发压力调节到正常过程指标范围为止. 生产分析: 在这种情况下，尽管过程正常，但压缩机的操作难度和能耗得到了改善. 为了确保各种指标在生产过程中均处于基准范围内，认真观察和认真调整应将各种工艺指标控制在很小的范围内波动. 3.5高油温警报当设备的油温超过65℃时，温度控制器将起作用. 在生产中，可采用以下方法控制油温: （1）保证循环水温度，以确保循环水温度在工艺指标范围内；当循环水不能满足生产要求时，请将循环水转换为过滤水.

（2）手动清洁油冷却器管道. 3.6在运行过程中，设备的轴温度过高. 故障原因: 电动机的前后轴承油杯缺油或环境温度高. 解决方案: （1）减轻负载，与电气联系，并检查油杯. （2）进入设备后发现室温过高时，请打开轴流风扇为设备冷却，以减轻负载，减少负载，增加压缩机数量并减少负载. 3.7运行期间油位异常变化单元运行期间油位异常变化. 造成这种现象的原因包括: （1）油冷却器管泄漏，导致油位下降更快.

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