2020年1月，福建省物流业景气指数（LPI）为50.1％

2020年1月，福建省物流业景气指数（LPI）为50.1％. 全省物流市场受春节长假等因素影响，物流业景气指数明显下降，比去年12月（55.7％）下降5.6个百分点，比去年同期下降6.0个百分点. 去年（56.1％）. 所有12个指数均下跌，该指数下跌0.3％-18.8％. 其中中国物流业景气指数(lpi)，各项指标如下:

总业务指数为50.6％，比上月（56.9％）低6.3个百分点，比去年同期（56.7％）低6.1个百分点. 这说明物流业务的增长已经减弱.

员工指数为50.9％中国物流业景气指数(lpi)，比上月（53.7％）低2.8个百分点，比去年同期（54％）低3.1个百分点. 反映出春节假期员工集中返乡影响了物流就业形势.

物流服务价格指数为54.1％，比上月（54.4％）降低0.3个百分点，比去年同期（54.9％）降低0.8个百分点；主营业务成本指数为56.8％，比上月（57.5％）低0.7个百分点，比上年同期（56.3％）低0.5个百分点；主营业务利润指数为33.5％，比上月下降18.8个百分点（52.3％），比去年同期（47.4％）下降13.9个百分点. 主营业务利润指数的下降幅度比主营业务成本指数高18.1个百分点，说明物流企业的经营压力有所增加.

平均库存指数为48.1％，比上月（49.5％）低1.4个百分点，比去年同期（48％）高0.1个百分点. 流通环节的库存减少了；库存周转指数为48.4％，比上月（49.8％）低1.4个百分点，比去年同期（51.8％）低3.4个百分点，商品周转速度减缓.

资本周转指数为59.6％，比上月（60.8％）低1.2个百分点，比去年同期（60.8％）低1.2个百分点. 尽管该指数的增速有所放缓，但仍处于一个较高的范围，反映出物流资金周转率仍然相对宽松.

新订单指数为50.9％，比上月（57.2％）低6.3个百分点，比去年同期（57％）低6.1个百分点，表明物流需求已放缓. 商业活动预期指数为50.8％，比上月（56.2％）高5.4个百分点，表明物流商业活动的增长动力正在减弱. 目前正处于预防和控制新的冠状病毒流行的关键时期. 它的影响尚未在1月份的物流景气指数中出现，但这种流行病将在短期内对物流市场产生影响. 疫情解除后，由于起步和恢复工作的延误，早期积累的市场需求将集中释放，这将使动物流市场更快地恢复.

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