
电池通常每几年更换一次. 日常汽车加工习惯中哪些不良习惯会影响其使用寿命?
电池功能
当车辆准备好启动时,电池将被放电到起动机,起动机驱动飞轮和曲轴旋转以起动车辆. 当引擎电源不足或无法启动时,它会为汽车中的电气设备(例如音频系统和照明系统)供电. 当发动机开始正常供电时,电池将收集并存储电能以备将来使用.

汽车电池大致可分为免维护电池和普通电池(免维护).
我们都熟悉的乘用车电池基本上是普通电池和免维护电池. 当前市场上的大多数型号使用免维护电池,而大多数日本汽车使用非维护电池,这是普通电池.


普通电池也称为铅酸电池. 它的电极由铅和氧化铅组成,电解质是硫酸的水溶液. 主要优点是电压稳定,价格低廉;缺点是日常维护频繁. 旧的普通电池一般寿命约为2年,必须定期检查电解液的高度并添加蒸馏水.
免维护电池,顾名思义,最大的特点是“免维护”. 在使用寿命期间,基本上不需要添加蒸馏水. 它还具有耐冲击,耐高温,体积小和自放电小的特点. 当然,其相对价格将比普通电池贵. 至于使用寿命,在正常情况下,建议的免维护电池更换周期约为3年.
从使用和维护的角度来看,无论您的汽车装有免维护电池还是普通电池,正常使用寿命约为2-3年. 为了延长使用寿命免维护汽车蓄电池寿命,普通电池可以在使用约3年后添加电解质,从而延长1-2年的使用寿命. 对于免维护电池,应直接更换,基本上无需维修.
如何自行检查电池: 冷车电压必须高于12V
尽管电池的使用寿命通常约为2-3年,但在电池失效或寿命终止之前不会出现明显的早期症状. 直接的表现可能是夜间行驶后车辆无法平稳启动或无法存放电池. 当电严重时,甚至在红灯亮起时车辆可能会停车. 如果这些故障出现在您将要使用的汽车门口,那将很麻烦. 因此,如何检查电池也很重要.


电池检查主要看两个数据,第一个是电压,第二个是启动电流. 最好在寒冷条件下(最好过夜)进行检查. 电压值必须高于12V. 如果低于12V,则可以准备告别此电池. 进行电压检查时,车主的朋友可以自己做,带一个万用表,然后将其连接到电池的正极和负极.
至于检查起动电流,它是相对的. 我们仍然建议您去维修店或4S店. 但是,在正常情况下,启动电流不会随电池寿命的增加而降低,因此免维护汽车蓄电池寿命,只要电池的冷车电压可以高于12V,就不会对您的车产生重大影响.
会损害电池的三种最常见的汽车习惯
1. 熄火后长期使用车载电气设备
这是大多数车主在日常使用中会遇到的问题,也是相对容易忽略的问题. 例如,为了节省燃料,坐在汽车和其他私人物品中,许多驾驶员会选择关闭发动机,坐在汽车中收听广播或观看DVD等. 这样做的目的是为了达到节油效果,但是会造成严重的损坏.

正确的使用方法是在关闭火焰的情况下连续收听广播长达30分钟. 同时,不建议您在熄火状态下使用车载DVD和其他设备.
2. 火焰熄灭时,请使用外部电源设备
关闭汽车时,切勿使用外部电源设备,例如汽车吸尘器,气泵等. 由于这些设备的功率相对较大,因此在熄火时很容易长时间消耗电池中存储的功率,从而影响车辆的正常启动. 另外,这样的“快速功耗”对电池本身也有不小的损害.
3. 停车后忘了关灯
有两种忘记泊车后忘记关灯的方法. 第一种是“大灯”,您晚上泊车时会忘记关闭汽车,因此晚上汽车的电池一定是“巢”,第二天您只能找人来抽电.
第二种类型更可能发生在人们晚上停泊等情况下,为了节省燃料,大多数车主会选择关闭引擎,但是此时,别忘了将前灯调节到“宽灯”模式. 它不仅可以保护电池,还可以作为警告,并且不会影响汽车的正常照明.

上面提到的三种情况对电池有很大的损害. 尽管短期内可能看不到任何问题,但在电池电量耗尽之后,您可以找到汽车并乘车正常启动. 但是从长远来看,电池的使用寿命将大大缩短,这比节省油的成本还高.

电池更换建议和大概的价格范围
无论是免维护电池还是普通电池,正常使用寿命约为3年. 因此,我们建议大多数车主,如果您的汽车电池已经使用了3年以上,则可以考虑在适当的时候将其淘汰. 无论如何,我迟早都要更改它. 将其延迟半年或八个月是没有意义的.

当前,市场上可用的主流电池品牌包括帆,骆驼,统一,瓦尔塔,AC Deco和博世. 根据20小时计费容量(C20Ah)指数,价格差距相对较大. 以主流的“ 60Ah”电池为例,价格基本上在450-550元之间,同类型电池的主流品牌的单价不会有很大的差异.
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