汽车空调的制冷效果越来越差？原来这里油腻〜

我相信每个人在夏天都不能没有空调，许多车主都感觉几年后汽车没有任何问题，但是空调的制冷效果越来越好更差. 是什么原因？

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原因1: 制冷剂泄漏且管道压力不足

现代汽车空调中使用的制冷剂基本上是R-134a制冷剂，这就是每个人通常所说的环保型制冷剂. 通常，制冷剂的使用寿命很长. 有时四到五年不添加原始制冷剂，效果仍然很好.

但是，在使用空调期间，制冷剂也会不断产生化学变化. 缓慢恶化的制冷剂将持续腐蚀空调系统的各个部分，例如密封橡胶圈和橡胶管等，这将导致制冷剂和压缩机油泄漏. 劣质制冷剂变质越快，导致空调系统腐蚀和泄漏的可能性就越大.

一旦发现需要经常向车内添加制冷剂以保持冷却效果，则必须请维护人员检查是否存在泄漏，并从根本上解决问题.

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原因2: 冷凝器的冷却能力下降

欢呼声知道，汽车发动机舱前部有类似格栅的东西. 这些是用来冷却空调的冷凝器.

您驾驶的时间越长，冷凝器表面覆盖的油脂，污垢或碎屑就会越多，从而降低其散热能力. 此外，冷却风扇的故障和传动皮带的松弛也会导致冷凝器的冷却能力下降.

在这种情况下，我们可以先使用软刷除去冷凝器表面上的灰尘. 如果冷却风扇有异常声音或皮带松动，则应及时修理或更换.

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原因3: 风管堵塞和空调管道不干净

您可以最大程度地利用风力空调 制冷 下降，并用手在出风口尝试风力. 如果您发现风力明显不如以前好，则可能是风道被阻塞了.

汽车的空调系统具有空气过滤器，并且一般位置在副驾驶员的手套箱后面.

空调滤芯的功能是防止内部的灰尘和杂质进入汽车，因此，随着时间的流逝，自然会有很多脏物阻塞排气口. 一旦被阻塞，空气量自然会变小，但也会有异味. 此时，您只需要更换或清洁滤芯即可确保空调的冷却效果！

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原因四: 长时间打开外循环

某些空调由于错误的空调使用习惯而导致散热效果不佳，例如: 在保持外部循环的同时打开空调.

打开空调时打开外部循环无疑将把外部空气引到汽车内部. 空调的冷却效果自然会变差，因此，当天气炎热时，内部循环应在外部循环后尽快调回. 当然，它不能在内部长时间流通. 如果汽车中的空气长时间不流通，不仅容易引起空调疾病，而且容易引起一氧化碳中毒. 最好的方法是交替使用内部和外部循环.

如何在夏季实现汽车空调的最佳制冷效果？

内部循环可提高制冷效率

如果要实现最快和最有效的冷却，打开内部循环绝对是最好的方法，但是不建议长时间使用空调的内部循环功能.

内部循环的另一功能是防止脏空气进入. 如果汽车在多尘的道路上行驶，内部循环会阻止灰尘进入车辆.

暴露后排出热空气

关闭窗户时，空调系统效率最高. 但是，如果汽车在烈日下长时间停放且汽车温度很高，则应在打开空调后打开窗户，然后在排出热空气后关闭窗户. 这样，可以大大提高空调的冷却速度.

根据车速调整风速档

在汽车的正常运行中，为了防止蒸发器上结霜过多并影响空调系统的运行，空调的供气速度和温度控制不应同时放置，很长时间. 但是，当车速低于25km / h时，应将风速开关置于低速档，以避免发电不足和空调不足.

选择出风口的正确风向

冷却时，空调的风向最好向上吹，因为冷空气会向下沉，而风向齿轮最好选择面板. 向上调节空气出口的效果最佳. 不要选择带挡风玻璃的挡风玻璃，因为挡风玻璃的温度很高，这会抵消很大一部分的冷却效果.

此外空调 制冷 下降，在停止发动机之前，应关闭A / C. 让自然风吹三到五分钟，以使空调系统恢复到正常温度，减少空调系统中的水凝结，并避免形成霉菌和异味.

（济宁攀花丰田旗舰店）

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