2020年7月3日的送货信息

流行病的影响减弱，集装箱运输将带动复苏

最近，上海国际航运研究中心发布了关于2020年第二季度中国航运景气的报告. 该报告显示港口行业景气指数，到2020年第二季度，中国航运景气指数为89.37点，略有上升，相对范围缓慢中国航运信心指数为64.79点，比上一季度上升25.73点，进入相对低迷的区间，尽管中国航运业仍处于分界线以下，但新的冠状病毒流行对中国航运业的影响已大大减弱

1. 船舶运输企业的繁荣急剧反弹

2. 中国港口公司的信心严重不足

3. 航运上升到相对低迷的范围

4. 下一个季度中国航运业将进一步稳定

5. 将近40％的航运公司将改变安装脱硫塔的原始计划

6. 大多数企业会根据疫情有条不紊地恢复路线

7. 超过40％的航运公司认为，下一季度的业务量将增长10％以上

中国延长了降低港口收费的分阶段政策

最近，交通运输部和国家发改委联合发布了《关于继续实行分阶段降低港口收费标准有关事项的通知》，明确将分阶段降低港口收费政策延长至12月31日. ，2020年. 逐步降低港口收费标准的相关政策将持续到今年年底. 它将进一步加强港口贸易的上下游合作，降低运营成本，并促进外贸企业减轻压力和生存.

印度蓄意挑起的中印冲突使印度人民的情绪上升. 击打，砸碎和燃烧中国产品；印度贸易组织将500多种中国产品列入抵制清单. 印度政府正在考虑提高300种中国产品的税收；印度信息技术部宣布禁止59项中国申请；海关扣减检查和升级. .....还有很多. 据《印度时报》报道，印度公路和运输部长尼丁·加德卡里（Nitin Gadkari）最近致信该国财政和工商业部长，敦促他们优先考虑对农业设备的通关. 尽管他在信中没有提及这些设备的国，但《印度时报》引述消息人士的话说，这些设备大部分来自中国.

报告称，在听到农民协会对海关通关延误的回应后，加德加里致信财政部长内尔马拉·西塔拉曼和工商部长皮乌斯·戈亚尔. 在致两位部长的一封信中，加德加里（Gardkari）要求优先批准农业设备. 《印度时报》说，尽管他没有透露设备从哪个国家，但消息人士称，大多数设备来自中国. 该报告指出，由于新的王冠流行，印度大量的喷涂设备被转移到城市地区，导致农场的供应短缺. 但是港口行业景气指数，由于海关决定对从中国的商品进行100％的检查，因此这些设备目前滞留在港口.

根据《印度时报》，加德加里还发表了这样的声明: 阻碍这些商品的通关只会伤害印度企业家，而不伤害中国. “我们的重点是减少，为此我们可以提高关税. 但是，为这些商品设立卡将损害我们的企业家并给他们造成巨大损失. ”

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