在冷藏卡车上赚钱的第一步: 首先认识这些冰箱

【卡车的原产地】近年来，冷藏运输业比较火爆，许表示希望进入冷藏运输业赚取一定的收入. 对于冷藏运输的新手，有必要了解一些冷藏卡车的基础知识. 大家都知道冷藏车配备了制冷设备，但是冰箱有几种类型？每种类型的冷却器对应什么型号？我相信其中许不了解. 如果您不了解，也没关系. 以下是冷藏卡车常用的三种冰箱单元的简要介绍.

根据冷藏车的制冷能力，大致可分为三类: 小型冰箱: 非独立式机组；中型冰箱: 独立式机组；大型冰箱: 拖车式机组小型制冷机，两者最大的区别是制冷功率不同，但是除了制冷功率不同外，三个制冷机的结构也有很大不同. 我们将研究具体差异.

●小冰箱: 非独立设备

非独立单元，通过文字理解，您还可以猜测非独立单元的某些结构. 非独立单元本身没有动力，制冷压缩机由车辆的发动机驱动. 非独立单元的冷却功率通常很小，通常应用于小型冷藏车.

由于压缩机需要由发动机驱动，因此冷却时机对驾驶时车辆的动力有一定的影响. 非独立制冷机组主要用于小型冷藏车，例如MPV，VAN和轻型卡车. 受车辆空间的限制，这些车辆中的大多数都用于短途冷藏运输，因此更适合使用非独立的单元冷却方案.

制冷压缩机由汽车发动机驱动，冷凝器置于车顶或货箱的前部. 非独立单位通常用于货物体积为4-31立方米的冷藏卡车中. 具有非独立单元的冷藏车通常用于城市分布等短途运输. 当然，除了特殊的冷藏车，例如医疗疫苗.

●中型冰箱: 独立单元

独立单元和非独立单元之间的最大区别在于，它具有独立的电源系统. 它不依赖于车辆的发动机进行冷却. 它完全依靠设备自身的动力系统来驱动压缩机进行冷却. 因此小型制冷机，独立单元的冷却功率将大大提高，通常用于具有较大货厢的冷藏卡车.

独立单元具有自己的动力系统，其中大部分由小型柴油发动机驱动以使压缩机工作. 通过冷凝器进行的热交换将冷空气通过供气装置送入车厢内部，并最终降低了货厢的内部温度. 需要冷藏运输.

独立单元通常用于长度约4至9米的冷藏卡车中. 在中国，常见的6X2和8X4冷藏车大多数都是这种中型独立制冷机组.

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