谈谈汽车空调的R1234yf制冷系统

从夏天开始，超过30°C的高温持续发生，汽车空调在全球所有空调系统中占40％. 欧盟排放法规2006/40 / EC对汽车空调制冷剂有新要求: 自2017年以来，在欧盟市场上销售的所有新车都必须使用R 1234yf制冷剂. 在汽车空调中使用环保型制冷剂将大大减少温室气体的排放.

R 1234yf制冷剂具有以下优点: 1.专为汽车空调系统设计； 2.提供的制冷量和能效可以达到R1 34a制冷剂的技术参数； 3.适用于世界所有气候区域； 4.符合全球环境标准； 5.全球变暖潜势值GWP = 4，比RI 34a低99.7％； 6.臭氧消耗潜能为零； 7.无毒.

首先，汽车空调的术语

车辆空调系统是基于物理定律的，并使用一种称为制冷剂的特殊化学剂. 为了更好地理解汽车空调的原理，您需要了解和学习以下术语.

1. 热: 热是一种能量. 热量的单位是焦耳，热量可以传递和存储.

2. 热交换: 热交换是一个过程，其中两个不同温度的物体之间发生热交换. 在进行热交换时制冷系统，较热的物体会将部分能量转移给较冷的物体. 制冷原理基于热交换.

3. 对流: 这是传热的方式之一. 对流期间流体的温度会发生变化. 对流通过循环传递热量，只能在液体或气体之间发生.

4. 感冒: 感冒是较低的热量状态. 温度低于冰点的水通常被认为是冷水. 人体接触比自己的身体要冷得多的物体时会感到寒冷.

5. 沸腾: 沸腾是液体状态的变化，在此过程中液体将转化为气体. 不同的液体具有不同的沸点. 沸点还取决于液体的压力. 液体压力越高制冷系统，沸点越高.

6. 冷凝: 当气体变成液体时，也称为液化.

7. 制冷剂: 制冷剂是用于热交换的工作流体. 制冷剂在气态或液态下具有温度-压力函数关系曲线. 在膨胀过程中，汽车空调制冷剂会冷却空气.

8. 膨胀与制冷: 气体通过膨胀阀后将迅速膨胀，对气体的冷却效果非常显着.

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