
热过载继电器是一种使用电流热效应原理并使用电热敏双金属作为敏感元件的过载继电器,也称为热继电器. 所谓的电热敏双金属片是通过加热和轧制线性膨胀系数差异较大的两种合金制成的. 加热时,双金属片从高膨胀层(活性层)弯曲到低膨胀层(钝化层). 当电流过大(超过设定值)时,该元件会因“发热”而起作用,因此其链接的动态分断触点会切断受控电路和受保护设备的电源.
热过载继电器用于电机过载保护,有很多类型. 热过载继电器易于安装和使用,功能齐全,成本低廉,经实践证明能够可靠地保护电动机,因此一直占据重要地位.
热过载继电器的接线图和介绍
1. 热过载继电器接线图


2. 热继电器的安装方向
热继电器的安装方向容易被忽视. 热继电器加热通过加热元件的电流,并将双金属片推入作用. 有三种传热方法: 对流,辐射和传导. 对流是定向的,热量从底部传递到顶部. 正确的安装方向和错误的安装方向如图所示.

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放置时,如果加热元件(双金属片)朝下,散热效果不好,双金属片会快速加热,作用时间短;如果加热元件(双金属片)朝上,则散热较少. 下部较好,双金属加热缓慢,并且热继电器长时间工作. 当热继电器与其他电器一起安装时,如图2所示. 应将其安装在电器下方,并与其他电器保持100mm以上的距离. 因此,应根据产品手册的规定执行热继电器的安装方向,以确保热继电器在使用时的运行性能保持一致.
3. 连接线
连接在电动机主电路中的热继电器热过载继电器工作原理,热继电器与接触器的连接线,连接线的横截面太小(小于电动机负载线的横截面) ,连接线产生的热量将传递到双金属,再加上加热元件沿着导线散发热量,从而缩短了热继电器的跳闸时间;如果电动机没有过载,则很容易导致热继电器故障. 连接线的横截面应与电动机的负载线的横截面相同.
4. 热继电器的调整

当前热继电器都是可调的. 在使用前,必须调节热继电器的设定电流. 顺时针旋转热继电器调节旋钮,其上方的箭头指向电动机的额定电流值.
5. 使用环境
工作环境主要是指环境温度,它对热继电器的速度影响更大. 热继电器周围的介质温度应与电动机周围的介质温度相同. 当将热继电器安装在较低的温度下时,热继电器的动作将滞后,并且热继电器的工作电流将降低. 否则,其作用会加剧,热继电器的工作电流应稍微增加. 对于无温度补偿的热继电器,应在热继电器与电机之间的环境温差不大的地方使用.
6. 使用事项

1)过载继电器只能用作控制电动机的过载保护,不能用作短路保护.
2)在安装过程中必须知道受保护对象的额定电流,选择规格必须为额定电流的+20%.
3)通常直接安装在电动机的起动接触器(MagneTIc开关)之后.
4)当电流过高或负载电流超过设定值时热过载继电器工作原理,过载继电器将启动,电路将断开. 尽管可以通过重置按钮来恢复路径,但是如果激活了设备过载继电器,则无法任意调整设置. 在恒定电流下,应找出引起过载的原因,否则容易烧毁受保护的设备.
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晶晶跟几年前一样
疯了
真心很好听