
这不是充满的问题,而是电池使充电器变得笨拙.
电池电压高于充电器电压. 如何充电?
断开充电器.
将12V加到48V,您确实是牛B. 幸运的是,您的电池全部用完了(电压不足)
如果是好电池,则全电压为55V60v20a充电器电路图,再加上12V,则为67,然后您将放弃控制.
更换电池. 您只需要知道电子设备即可做到. 如果您不理解60v20a充电器电路图,它将花费很多钱.

输出电压表明较大的部分没有损坏,电源仍然可以正常工作.
两种可能性,一种是楼上提到的充电电流很小,可能是电池问题.
找到具有相同电压的充电器,然后尝试一下.
另一种可能性是充电器,比较器或焊点内部的反馈信号有问题.
上电之前充电器风扇是否在运转?
还是会在一段时间后运行?

是的,有可能. 控制器应替换为60V1000W.
一点点利润.
首先确定充电器是自动充电器还是智能充电器,然后确定单节电池的电压. 如何使用电池为两个月的2V / 6v汉韵充电器60v20a设置参数?
2009-04我真的感觉到.
我用了3年以上的电池.
我什么也没吃,但是我补水了很多次. 我只是注意它.

事实上,一切都有一定的作用.
但是电池寿命的延长并不是那么明显. 据估计,电池寿命延长最多不到一年,因为电池寿命问题是目前无法更改的事实.
实际上我现在仍然想购买电池均衡器,与您有同样的困惑.
48V12A电池应使用哪些零件代替60V20A?
控制器,充电器,还有什么?
我没有换马达,你也是一样. 再次更换转换器,以免烧毁灯光和扬声器.

我的汽车是60V大型电池电动汽车,汽车的充电器被他人偷走了,我买了一个新的充电器(60V / 20AH)
我还根据汽车销售负责人买了它. 它曾经很快,但是使用之后,它变得非常慢.
两天前还不错的充电器没有坏. 我今天去买了新的,它也是60V20A,但是对于不同的品牌,我今天只充电了3个小时,比以前的要快. 而且感觉比使用64V20AH充电器更好. 我们生产此范围内的64V17-20AH和64V18AH.
使用60V20AH时,电压低,充电时间长. 当然,它会长时间影响电池.
建议确定电池电量,并查看三轮车上的电池电量.
普通三轮车使用20A电池,有些使用60V20A充电器充电五节电池,有些使用48V20A充电器充电四节电池.
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这种渣都能当教授