[螺杆式冰箱]螺杆式制冷机组的基本知识

冷却: 使用机械设备将物体的温度降低到所需温度称为冷却.

在制冷过程中，从低温到高温的热传递是由于外部能量的消耗，而外部能量的消耗是通过压缩机的工作来实现的.

沸腾；开水需要吸收热量，在100度下煮沸；氟利昂在-30度开始沸腾并吸收热量.

基本压缩制冷循环的基本过程:

简单的基本制冷系统包括四个部分: ①压缩机； ②冷凝器； ③节气门； ④蒸发器.

制冷循环蒸发过程:

蒸发过程: 节流阀捕获的低压液体吸收热量并从蒸发器中的周围介质中冷却. 在蒸发过程中，制冷剂的温度和压力*.

制冷循环压缩过程:

压缩过程: 冷却后，来自蒸发器的气体被制冷压缩机压缩，温度和压力急剧上升. 从压缩机排出的气体变成过热的热蒸汽. 压缩气体时，压缩机需要消耗一定量的压缩功，但制冷剂的熵**.

制冷循环冷凝过程:

冷凝过程: 从冰箱中排出的高温高压过热蒸汽进入冷凝器，与冷却水或空气进行热交换，从而使过热蒸汽逐渐变为饱和蒸汽，然后变为饱和液体. 当用冷却水冷却时，饱和液体的温度继续降低，并且发生过冷. 冷凝过程中的压力****.

制冷循环的四个过程:

节流过程: 从冷凝器出来的液体被节流阀节流，变成常温和低压液体. 节流期间，制冷剂的焓为****.

为了达到冷却的目的，循环上述四个过程.

控制界面:

制冷过程概述:

从蒸发器出来的单元的状态是气体制冷剂；绝热压缩后，压缩机变为高温高压状态. 压缩气体制冷剂在压力下被冷却并在冷凝器中冷凝. 冷凝后变成液态制冷剂，然后通过节流阀膨胀到低压，成为气液混合物. 低温低压的液态制冷剂吸收蒸发器中冷却物质的热量，并再次变为气态制冷剂. 气态制冷剂再次通过管道进入压缩机并开始新的循环. 这是制冷循环的四个过程. 这也是螺旋冷却器的主要工作原理.

单级冰箱的原理图:

单级压缩制冷循环压力焓图:

0点-蒸发器的出口； 1点—压缩机的吸气口； 2点—压缩机的排气口； 5点—节流装置的入口； 6点-蒸发器入口的6-0区段: 等温和等压吸入热蒸发过程. P0对应于t0. 两点之间的焓差主要取决于蒸发温度. 在不影响要求的情况下，应尽可能提高蒸发温度以增加冷却能力.

阶段0-1: 在蒸发压力下的泵送过程. 过热对于压缩机的安全运行是必需的.

第1-2节: 等熵压缩过程. 两点温度是压缩机的排气温度，两点之间的焓差是压缩机工作尺寸的主要参数值. 因此，两点之间的距离应最小化以节省能量. 如果蒸发温度恒定，请尽可能降低冷凝压力以降低功耗.

第2-3节: 恒压放热过程. 当排气温度T2降至TK时，制冷剂气体会散发出显热，仍然是气体.

第3-4节: 制冷剂释放的潜热液化，PK和TK恒定. 该部分占冷凝部分释放的热量的***以上.

第4-5节: 制冷剂液体继续散发热量（显热），TK下降到过冷温度T5，并且没有相变. 过冷是提高冷却能力的重要措施.

第5-6节: 持续的焓节流过程. 通过节流装置螺杆制冷机，冰箱的PK降低到P0，过冷液体状态变为气液共存状态螺杆制冷机，即湿蒸汽状态.

以上是理想条件下的制冷循环过程，实际情况会有偏差.

螺杆压缩机:

螺杆式（即双螺杆）制冷压缩机具有一对螺旋齿转子，它们相互啮合并反向旋转. 凸齿面转子称为凸转子，而凹齿面转子称为凹转子. 转子的齿相当于活塞的工作容积，转子的齿槽，机体的内壁面以及两端的端盖等，它们相当于汽缸. 机身两端斜向排列有吸排气孔. 随着转子在机体内的旋转运动，工作量由于轮齿的侵入或断开而连续变化，从而周期性地改变转子的每对轮齿之间的容积，从而达到吸，压的目的. 和排气. 在每个运动周期中，啮合转子具有几个相同的工作空间，并且依次执行相同的工作过程. 该工作体积称为原始体积. 它由转子中的一对齿面，机体的内壁面和端盖组成. 只有研究工作容积的整个工作周期，我们才能了解压缩机运行的全貌.

螺杆式制冷压缩机的运行过程从吸气过程开始，气体被压缩成密封的单位体积，并从排气口排出. 在阴转子和阳转子之间形成的一对齿的大小和“ V”形随转子的旋转而变化，并且它们的空间位置也连续移动.

1. 分离压缩机排气中的润滑油，使进入冷凝器的高压气体制冷剂纯净，减少润滑油膜对传热的不利影响，并减少润滑油的消耗. 同时，建立必要的油位差，以确保油冷却的正常运行.

第二，在水平结构中，从压缩机排出的高压气体通过排气管进入油分离空间，以减慢并反向分离大部分润滑油. 这就是***分离；当制冷剂气体流过时，当气缸进入HEPA过滤器时，润滑油颗粒和气缸壁被吸附，重力沉降，从而完成第二次分离. 制冷剂气体进入HEPA过滤器并被吸附，这是第三次分离. 从润滑油中分离出来的清洁的制冷剂将分油器排入冷凝器，分离出的润滑油进入油冷却器.

三，分油器配有电加热器（未使用），安全阀，油镜，液位开关，排气阀，回油阀，旁通阀和排放阀. 在操作过程中，手动旁通阀应保持打开状态；安全阀前面的截止阀应打开. 回油阀应常开. 回油时，请使用后视镜后面的直通阀控制回油量.

螺杆式制冷机的润滑部分包括: 凸，凹螺杆的旋转啮合部分（也称为阴转子和阳转子）；旋转螺杆与壳体的相对滑动面；螺钉前后的滑动轴承；主动螺杆摩擦轴端面的平衡活塞和机械密封. 所有润滑部件均配备有与压力油连接的油口. 能量调节阀或壳体上不同尺寸和一定距离的油孔可以使润滑压力油直接喷在转子上，冷却润滑转子和壳体，密封运动部件之间的间隙，减少压缩气体的泄漏. 降低运行噪音.

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