

非独立制冷单元,即该制冷单元没有动力装置,不能单独工作. 它必须依靠发动机来驱动压缩机工作.

此外,在中国的冷藏卡车行业中,有一种特殊的冷却器: 二手海柜上常见的触发器. 这种类型的单元需要动力才能工作,因此许多二手海柜改装后的冷藏车都配有发电机组,但通常不将其视为车辆制冷单元.
根据车长选择:


通常制冷机品牌,根据冷藏车体的尺寸,选择独立的制冷单元或非独立的制冷单元. 从市场的角度来看,非独立装置主要用于车身在6米以下,货柜容积为4-31立方米的冷藏卡车中.

车厢高度超过6米的冷藏车具有多个独立的单元;根据车辆的不同,例如卡车和拖车的独立制冷设备,卡车使用中型独立制冷设备;大型车辆用于半挂车制冷单元,这是我们在挂车前布置的常见制冷单元.
当然,这并不是说6米的车身是绝对极限线. 您必须查看不同货物的要求. 您可以根据需要灵活选择. 毕竟,最适合您的是. 根据运输货物的温度要求进行选择:

不同商品的温度要求不同,相应的冷水机功率也不同. 例如,运送冷冻食品(如冰淇淋)通常需要-18度的低温,运送冷肉需要-5度的低温,并且不同的新鲜水果和蔬菜需要的温度也不同.

特别用于对运输温度有特殊要求的疫苗和药品的冷链运输. 因此,您可以根据商品的温度要求选择低温装置或保鲜装置. 另外,一些货物在运输过程中需要制冷单元的除霜功能. 选择时也必须理解这一点. 根据运输里程选择:
运输里程也对冷却器类型有要求. 非独立制冷机组更适合于城市地区的短距离运输制冷机品牌,运输距离更短且成本更低. 此外,根据汽车的长度,这与冷水机的第二选择相匹配. 短途运输基本上是6米以下的汽车.


对于长距离运输,非独立制冷单元更为合适. 即使在装卸中断期间发动机停止工作,制冷单元也可以正常工作.
目前市场上有哪些冷却机品牌?
品牌也是每个人通常都会选择注意的关键点之一. 毕竟,品牌在一定程度上代表了质量. 目前,国产散热器品牌分为品牌,合资品牌和国产品牌三种.

品牌的两大巨头是: 开利和冷王. 在“那些冷藏车1”中,我们了解到,开利和冷王作为全球第一代冷水机组品牌,目前在世界范围内的销量较高.


广州金达是国内品牌中的知名品牌. 2016年,它与日本电装公司成立了一家合资企业,成立了广州金达电桩冷链设备,以生产全新的合资冷水机产品.
此外,在国内品牌中,雪莲冷水机,英达绿色冷水机,松木冷水机,襄樊寒雪,郑州凯雪,新乡华泰都是熟悉的品牌. 品牌和合资品牌相对较贵,但质量更有保证.

除以上品牌外,还有许多品牌制冷机组. 总的来说,无论您选择哪种冷却器,无论如何,每个人仍然需要从许多方面考虑,以找到适合您的工作条件和货物类型的冷却器.
“冷藏车”系列文章已更新为第四篇. 尚未阅读前三篇文章的卡片朋友可以在这里戳一下: 世界上第一台冷藏车,中国冷藏车的历史以及家用冷藏车的库存. 感谢您的支持,我希望本系列文章可以帮助想要了解冷藏卡车的卡片朋友. (文字/王学杰人物/卡车之家)
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