10月，中国的仓储指数为50.9％

中国物流与采购联合会和中国仓储发展联合调查的2019年10月中国仓储指数为50.9％，比上月下降1.1个百分点. 在子指数中，主营业务成本指数，期末库存指数，企业员工指数和商业活动预期指数较上月有所回升，扩展业务量指数与上月持平，其余指数均下降至不同程度.

2019年10月结束的股票指数由21种商品组成，为51.1％，比上月高0.3个百分点. 它已经连续四个月进入扩展区，并且本月继续略有上升. 从指数变化的角度来看，由于下游行业需求减弱，仓库流出表属，化工，机械设备等商品库存较上月略有下降. 纺织品，食品和服装商品的库存较上月有所回升，家用电器，药品，农副产品等商品的库存较上月大幅下降.

（中国仓储指数图％）

中国存储发展总裁助理王勇认为，10月份仓储指数继续下降中国物流仓储指数，大大低于历史平均水平，表明仓储业的增长速度放慢速度，下行压力更大. 一方面，由于国庆长假，北方地区商品的生产和销售受到一定程度的影响，节后消费品需求也有所下降. 另一方面，近期对宏观经济的下行压力和不稳定的国际贸易形势有所增加. 鉴于市场的悲观预期，需求更加谨慎，开工率不足，仓储企业的对外表现是平均水平. 在后期，接近年底，下游购买意向变得越来越弱，预计仓储行业的需求不会显着改善.

业务量增长放缓. 10月份，业务量指数为50.8％，比上月下降6.8个百分点，业务需求增速明显回落. 从品种看，钢铁，有色金属和化工产品在生产材料类别中的业务量明显下降；生活方式材料类别中的食品，服装，纺织品，家用电器，日用品和药品的业务量显着下降.

周转效率没有太大变化. 10月份，平均库存周转指数为50.0％，比上月下降3.2个百分点. 该指数在阴暗和干燥线上，表明周转效率与上月相比没有太大变化. 从品种看，钢铁，机械设备，矿产，农副产品等商品周转效率回升，有色金属，建材，服装等商品周转效率环比增长下降趋势.

通行费价格的增长已经放缓. 10月份，手续费价格指数为51.0％，比上月下降2.4个百分点中国物流仓储指数，仍处于扩大范围，说明仓储业务手续费价格继续上涨，但增速有所回落. 前期.

运营成本仍然很高. 10月份，主营业务成本指数为55.2％，比上月提高1.4个百分点；营业利润指数为51.4％，比上月下降0.9个百分点. 该指数反映了当前土地储备供应不足和价格高企的情况. 结果，仓储公司的成本压力更大，业务需求增长的放缓也减慢了公司利润的增长.

员工人数再次增加. 10月份，企业雇员指数为50.3％，比上月提高0.7个百分点，并回到荣耀和枯燥的线以上，反映出劳动力供应紧张的状况有所缓解.

从后期趋势看，新订单指数为51.7％，比上月下降3.2个百分点，创近八个月新低. 临近年底，公司财务状况吃紧，下游采购需求日趋清淡，经济下行压力仍在增加. 市场预计将更加悲观. 冬季储藏意愿低于往年. 预计存储行业的需求不会显着改善.

中国仓储指数调查的解释

1. 主要指标说明

中国的仓储指标体系是一套以仓储企业为基础的指标体系，通过详细，动态的数据和信息，通过快速调查，反映了仓储行业的经营状况和主要商品的供求关系以及国内市场的变化. 方法.

中国的仓储指数由四个加权指数组成，包括期末库存，新订单，平均库存周期时间和员工.

2. 调查范围

中国仓储指数体系调查包括两类生产资料和消费品. 被调查区域将覆盖全国主要省，市和地区（香港，澳门，台湾，新疆，西藏等除外）. 接受调查的公司主要是为社会提供第三方仓储和支持服务的. 主要指综合仓库和仓库. 不包括生产企业的自营仓库和用户拥有的仓库.

3. 计算方法

中国仓储指数由1个综合指数和11个个体指数组成. 单一指数使用扩散指数法. 综合指数采用加权综合指数法.

单项指标的计算公式:

是肯定答案的百分比加上未更改答案的百分比的一半.

DI =“增加”选项的百分比×1 +“平坦”选项的百分比×0.5

综合指数的计算公式:

中国仓储指数=期末库存×30％+新订单×25％+从业人员×25％+平均库存周转时间×20％

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