智能互联汽车行业技术创新战略联盟

特斯拉（Tesla）的成功使智能汽车的开发在世界范围内受到欢迎. 自从1980年代我国开始研究智能汽车以来，中国在过去30年中取得了许多自主研发成果. 去年，在有关部委的支持下，汽车原始设备制造商，科学研究所，通信运营商，软件和硬件制造商等三十多个单位共同发起成立了“车载互联网产业技术创新战略联盟”，现在更名为““智能网络汽车产业技术创新战略联盟””，为中国在智能汽车领域引领世界奠定了良好的基础.

中国汽车工程学会副秘书长，智能网络汽车产业技术创新战略联盟副秘书长龚伟杰介绍智能网联汽车产业联盟，智能汽车是“中国制造2025”的重点发展领域之一. 在过去的两年中经历了快速的发展. ”“机场”，中国汽车市场的快速发展以及“互联网+”信息浪潮为智能汽车带来了历史性的发展机遇. 龚伟杰说: “智能汽车行业技术创新战略联盟，通过协作创新和技术共享，我们将改善智能互联汽车领域的相关标准和法规，建立共同的技术平台，促进示范项目的形成，并促进智能互联汽车产业可持续发展环境的构建y促进了中国智能互联汽车产业的发展. ”

中国一汽集团公司是一家具有60多年汽车制造经验的老国有企业，也是智能汽车行业技术创新战略联盟的发起者之一. 中国一汽技术中心安全研究室主任李洪健在接受采访时说，“智能网络汽车产业技术创新战略联盟”的建立为各单位智能汽车的研发和共享提供了平台. ，节省了中国智能汽车的发展. 时间和成本都取得了积极的成果. 以中国一汽为例智能网联汽车产业联盟，通过与国防大学，清华大学等联盟大学的合作，率先克服了发动机电子控制共轨技术难题，使中国成为第四位全面自主控制的共轨技术继德国，美国和日本之后的国家制；基于燃烧系统基因的红旗汽油机系列化技术创新，在国产高端乘用车汽油机系列化上实现了“零”突破.

“智能汽车仍然很受消费者欢迎. ”李洪健介绍说: “中国一汽已将驾驶辅助技术的研发成果应用于新一代红旗H7高端汽车，使其具备智能巡航，紧急制动，局部道路预警，防撞预警等功能. 智能化功能，两年来，该车在全国销量超过10,000辆，中国一汽将在2018年推出红旗牌联网智能乘用车和解放牌联网智能商务车，让消费者真正感受到智能化带来的全新旅行体验汽车技术. ”

（记者袁玉飞）

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