

本实用新型涉及喷嘴技术领域,尤其涉及一种喷油螺杆压缩机的喷嘴.
背景技术:
作为重要的工业通用设备,螺杆压缩机被广泛应用于空气动力学喷油螺杆机工作原理,化学工业和其他工业领域. 注油螺杆压缩机的注油对压缩机有很大的影响.
在现有的螺杆压缩机中,主要的内部燃料喷射主要包括小孔喷射,丝塞穿孔节气门喷射和普通雾化喷嘴喷射. 小孔注油法不易打孔,油被喷成大束,冷却效果差;丝塞打孔节气门喷射的生产工艺复杂,润滑油雾化效果差. 普通的雾化喷嘴一般安装在气体侧,压缩机掉落后可能会受到严重损坏,并且难以更换. 安装在润滑油侧的普通雾化喷嘴结构复杂且成本高. 有鉴于此,该领域的技术人员致力于开发一种新型的喷嘴,该喷嘴具有良好的润滑油雾化效果,可靠性高,拆装方便,价格低廉.

因此,有必要提供一种用于喷油螺杆压缩机的喷嘴,以解决上述结构复杂,成本高的问题.
技术实现要素:
本实用新型的目的是提供一种喷油螺杆压缩机的喷嘴,解决了喷嘴结构复杂,成本高的问题.
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案是: 喷油螺杆压缩机的喷嘴,其包括接头,该接头具有从其表面向内凹进的接收孔,以及自包含孔形成在接收孔底部的通风孔向下凹陷,并且用于喷油螺杆压缩机的喷嘴还包括在接收孔中自动接收的开口销和位于接收孔中的喷嘴叶片.
开口销具有弹性的圆形结构,开口销的外表面紧靠接收孔的内壁.

开口销的通孔小于接收孔的直径,并且该通孔沿接收孔的方向延伸.
开口销上有一个朝接收孔方向延伸的凹口.
关节的一端的外表面是外螺纹,而另一端的外表面则形成外六角头结构.
喷嘴叶片包括一个圆柱体,一个从圆柱体的一个表面向外延伸的延伸柱和一个从圆柱体的另一个表面向外延伸的凸耳.
与现有技术相比,本发明的喷油螺杆压缩机中使用的喷嘴的有益效果是: 本发明的弹性开口销成本低并且易于安装. 在压缩机中安装喷嘴叶片后,出油口会使喷嘴失效.

图纸说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将简要介绍用于描述实施例的附图. 显然,以下描述中的附图仅是本发明,对于本领域普通技术人员来说,本发明中的某些实施例,无需付出创造性劳动,也可以基于这些附图获得其他附图,其中:
图. 图1是本发明的喷油螺杆压缩机的喷嘴的立体.
图. 图2是在本发明的喷油螺杆式压缩机中使用的喷嘴的示意性剖视图.
图. 图3是图1的喷油螺杆压缩机的喷嘴的使用状态的示意性剖视图. 2.

具体实现
请参考图. 图1至图1. 如图3所示,本实用新型是一种喷油螺杆压缩机的喷嘴,用于安装在喷油螺杆压缩机的油孔中,该喷油喷嘴包括接头1和开口销2以及喷嘴叶片3. 接头1的一端的外表面是外螺纹,而另一端的外表面形成外六角头结构.
接头1具有从其表面向内凹入的容纳孔11和从容纳孔11的底部向下凹入的通风孔12,并且容纳孔11和通风孔12贯穿接头1的前表面和后表面. 联合1. 容纳孔11的直径大于通风孔12的直径.
开口销2被容纳在容纳孔11中并且由金属材料制成. 金属板件通过模具被压制成圆形结构,使得开口销2为弹性圆形结构,并且开口销2具有贯穿其前表面和后表面的通孔21. 在将开口销2安装到容纳孔11中之后,开口销2的外表面抵接容纳孔11的内壁. 通孔21的直径小于容纳孔11的直径,并且所述通孔21沿所述容纳孔11的方向延伸. 当制造所述开口销2时,在弯曲金属板状端口之后,形成所述开口销2的凹口22,从而不形成所述金属板. 完全关闭. 切口22的延伸方向与容纳孔11的延伸方向相同.
喷嘴叶片3位于开口销2的内部,并且被容纳在容纳孔11中并且可以在容纳孔11中移动. 喷嘴叶片3包括圆柱体31,从其一个表面向外延伸的延伸柱32. 圆筒31,以及从圆筒31的另一表面向外延伸的凸耳33.
将本实用新型的喷嘴安装在螺杆压缩机的壁面4上后,螺杆压缩机工作时,润滑油侧的压力高于气体侧的压力,润滑油进入油流通过开口销2侧并穿过喷嘴叶片3. 湍流可以使油在排气孔12处形成锥形固态雾状喷雾,从而冷却气体侧. 雾状喷雾可使润滑油形成微小的颗粒喷油螺杆机工作原理,使润滑油与气体充分混合,增加了热交换面积,大大提高了冷却效果. 当压缩机停止或卸载时,气体侧的压力可能会比润滑油侧的压力高,并且弹性分流销2可以防止喷嘴叶片3从油孔中冲出并使喷嘴失效. 本实用新型的弹性开口销2成本低廉,易于安装.
当然,本领域普通技术人员应该意识到,上述实施例仅用于举例说明本实用新型,并不用于限定本实用新型,只要它们在本实用新型的精神之内. 本实用新型,对以上实施方式的变形和修改,都将落入本发明权利要求的保护范围.
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