
摘要:

空气压缩机是属冶炼,电气电子,土木工程,石化,医疗设备和国防工业中,是不可缺少的气动设备. 与其他类型的空气压缩机相比,螺杆空气压缩机具有高产气量,可靠运行,低噪音和低振动的特点,可以满足变压,变流量的要求. 螺杆空压机主要由螺杆转子,动力装置,油路,气路,油气分离,冷却,排水装置,调节系统,回路和控制系统组成,其中螺杆转子是空压机的核心部件,性能压缩机的质量直接影响空气压缩机的性能. 目前喷油双螺杆空气压缩机,新转子线的齿间面积,齿间体积,网格线的产生和内部泄漏的计算在国外普遍滞后,而新型转子线的研发仍在国内. 模仿和追赶阶段. 随着中国对技术创新的重视,中国也开始了自己的研究和探索,特别是转子轮廓的计算和设计方法. 本文研究了转子的工作原理和工作流程深入讨论了阴阳转子的齿间区域,双螺杆转子的内部泄漏,双螺杆转子的密封体积和转子的注油量等影响转子性能的重要因素;建立并计算出转子的转换坐标方程,用于计算转子的齿间体积和齿间面积的方程,转子的齿曲线和共轭曲线方程,啮合线方程和齿面螺杆转子方程,推导并计算出转子的几何参数;一种基于阴阳螺杆转子坐标系的转子轮廓线新方法,建立了啮合线坐标系喷油双螺杆空气压缩机,研究了在啮合线为点,直线和曲线时转子轮廓线的求逆方法,并提出了一套保证转子轮廓方案连续性的方法;深入分析影响转子性能参数的两个主要因素. 转子吸,排气口的设计,壳体,转子排气量的调节方法以及转子燃油喷射量的计算为转子的设计和研究提供了一定的依据. 参考;本文使用CFD分析设计的转子的流场. 使用ANSYS对转子进行静态分析和模态分析.
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