复旦开发了一种新型的水锂电池: 充电400秒，行驶400公里

充电时间仅为10秒，续航里程长达400公里. 电动汽车和普通汽油的性能差异很小的时代即将来临. 最新一期的《自然》杂志《科学报道》刊登了复旦大学吴玉平教授研究组对水性锂电池系统的最新研究成果. 记者昨天在复旦大学举行的新闻发布会上获悉水锂电池最近消息，短短几天内，美国新能源汽车发展相关机构就发出了合作请求. 复旦大学的学者们希望尽快在中国利用这一成就来促进新能源汽车产业的加速发展，同时在控制空气污染方面发挥积极作用.

目前水锂电池最近消息，尽管先后投放市场的新能源电动汽车具有免费执照，财政补贴等优惠政策，但很难打开市场. 关键原因之一是电池电量不足. 许多公民担心新能源汽车的续航里程. “如果汽车熄灭又不回来怎么办？”这成为人们购买新能源电动汽车的最大忧虑.

这一次，吴教授团队开发的新型水锂电池系统使用复合膜包裹金属锂，并使用水溶液作为电解质，可以大大降低电池成本并提高能量密度，从而使电池的充电时间更短并更容易存储. 电量更多，使用寿命更长. 记者了解到，市场上电动汽车的行驶距离为150-180公里，配备这种新型锂离子电池的电动汽车有望达到400公里. 最值得一提的是，目前市场上电动汽车的充电时间需要8个小时，而配备这种新型锂电池的电动汽车仅需要约10秒即可充电. 另外，新型水锂电池的制造成本仅为市场上电动汽车锂电池当前价格的一半. 结果，电动汽车和普通汽车之间的性能差异不再明显. 其环境优势将对市场更具吸引力. 一旦这种新型锂离子电池产业化，它将彻底解决限制该行业发展的三个主要问题，例如隐性安全隐患，高成本和短距离行驶. ”吴教授说.

吴教授告诉记者，这一结果在《自然》杂志的子期刊《自然》科学期刊上发表后，几天之内，美国相关机构已经要求合作进行新的研究. 能源汽车的发展. 具有原始知识产权的党派也希望寻求与国内企业的合作，以在国内尽快应用这一成果，以促进新能源汽车产业的加速发展，同时在减少空气排放方面发挥积极作用. 污染和减少PM2.5颗粒物排放.

据介绍，新型水锂电池还可广泛应用于手机，笔记本电脑，大型制造设备等领域. 与传统的锂电池相比，另一个显着的优点是不容易发热，从而大大减少了潜在的安全隐患.

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
https://www.pc-fly.com/a/dianqi/article-193503-1.html