为什么汽车冷却液具有红色和绿色？

网友问题:

为什么汽车冷却液具有红色和绿色？

网民回答:

有很多新手驾驶员在看到冷却液时会发现一件事. 为什么冷却液具有不同的颜色？冷却不一样吗？青苹果，橙味还是薄荷味？

汽车冷却液不是苏打水

尽管汽车冷却液具有不同的颜色，但这并不意味着它具有不同的口味. 毕竟，汽车没有味道，这可能会让许多美食家失望. 那么这些颜色代表什么呢？只是看起来好吗？

这当然不是为了好看. 毕竟，冷却液在车内. 如果它在车外，那确实有可能. 实际上，冷却剂的颜色仅仅是由于添加了不同的东西. 一般来说，冷却剂是三种颜色，乙二醇通常是绿色，丙二醇是红色和橙色，二甘醇是蓝色.

如果添加不同的内容，会有什么不同？当然有，您不能白白添加. 大家都知道中国北方和南方之间的温差不小，我认为尽管广东的冬天很冷，但不会下雪和结冰，因此为了适应每个地区的温度，我们必须选择不同的冷却剂，每种冷却剂的颜色凝固点和沸点都不相同，但是每个品牌的不同颜色具有相同的效果，因此我们需要仔细阅读购买时指示的凝固点和沸点，并且然后根据我们适合您的汽车的冷却液区域的温度进行选择.

使用防冻剂有什么好处: 在夏天，冷却剂（防冻剂）可以帮助发动机冷却（防止发动机过热），并在冬天保护发动机免于冻结.

但是，除了这些众所周知的好处之外，还有一个作用:

防腐

防止存款

消泡剂

为什么防冻液具有多种颜色，因为存在三种类型的防冻液，每种都有几种颜色:

无机酸技术（IAT）

在1920年至1990年间在美国生产的汽车中常用. 冷却液包含硅酸盐和磷酸盐腐蚀抑制剂，用于保护散热器和发动机等金属零件.

通常为鲜绿色，建议每30,000英里或每两年更换一次. 这种冷却剂通常用于1990年代中期以前生产的老式汽车（1920年代至1990年代的家用汽车，通用汽车，福特汽车，克莱斯勒汽车）

2. 有机酸技术（OAT）

OAT冷却剂的颜色从橙色到深绿色. 该冷却剂不含硅酸盐或磷酸盐，但含有防腐剂，可使其长期保持良好状态. 内部使用特殊添加剂为了防止生锈和腐蚀，建议每150,000英里或每5年更换一次. 通常也可用于较新的汽车，但也可用于较旧的汽车. （通常用于通用汽车，大众汽车汽车冷却液工作原理，本田汽车，丰田汽车）

3. 混合有机酸技术（HOAT）

冷却液中添加了硅酸盐，可以增强铝的保护并防止腐蚀，内部的添加剂也可以防止生锈. 为了区分，HOAT冷却液为和橙色. 建议每150,000英里或每5年更换一次. （通常由欧洲，德国和亚洲主要汽车制造商克莱斯勒公司使用）

防冻剂本身是无色的，颜色是在工厂人工添加的. 实际上，添加了一些着色剂以使它们以不同的颜色显示. 至于为什么颜色不同，实际上有一些常规原因. 同时，还有制造商自己的随机性.

防冻剂的组成

防冻液也是防冻液. 它的主要成分是甲醇，乙二醇，丙二醇，甘油，硅酸盐等. 这些“母液”和纯净的软水以不同的比例混合成为防冻剂. 一般来说，防冻液具有高沸点和低冰点的特点.

防冻液的颜色

防冻剂的颜色通常为绿色，蓝色，粉红色，有些具有荧光效果. 通常，乙二醇为绿色，丙二醇为蓝色，甘油为粉红色. 当然，许多制造商都有自己的专断性. 有些还可以添加一些荧光绿以区别.

将防冻剂染成不同颜色的目的

1. 禁止混音:

由于成分不同，防冻剂不能混合在一起，否则可能引起严重的问题汽车冷却液工作原理，例如乙二醇和硅酸盐的混合，会产生酸性物质，从而腐蚀发动机. 物体沉积并影响冷却效果.

2. 泄漏时很容易区分

发动机渗出后，由于其自​​身的颜色，在判断和检修时很容易区分它.

3. 基于安全考虑:

发动机的化学成分是有毒的，因此普通液体（例如玻璃水和防冻液）会被弄脏，以防止误操作.

本文来自电脑杂谈，转载请注明本文网址：
https://www.pc-fly.com/a/dianqi/article-192060-1.html