空气压缩机的发展历史！从远古时代到现在的重要旅程就在这里

公元1640年德国制造的（机械）真空泵是现代空气压缩机械的发源地.

大约在1800年，英国制造了第一台单级（往复活塞）空气压缩机，排气压力为1.38 MPa（表压）.

1829年日本产螺杆制冷压缩机，英国设计了第一台具有中间冷却功能的两级往复式空气压缩机.

1878年，Burckhardt Maschinenfadrik AG生产​​了该公司的第一台带有用于气体分配的控制滑阀的空气压缩机. 1878年，德国人H.Krihar首次提出了没有内部压缩的空气压缩机的想法. 这种空压机是未来的螺杆空压机. 但是，由于当时的技术局限，只能提出想法.

1888年，法国巴黎气动系统中的压缩空气站已经拥有14台往复式空气压缩机，总功率为1500kw.

1902年，英格索兰公司制造了第一台移动式往复式空气压缩机.

1904年，瑞典阿特拉斯（Atlas）开发了第一台活塞式空气压缩机.

1907年，瑞典阿特拉斯（Atlas）生产了该公司的第一台移动式往复式空气压缩机. 内燃发动机和单级空气压缩机都是水平的，并且共用一个曲轴. 这是世界上第一台整体式压缩机.

1930年，一款名为Monodloc的移动式空气压缩机问世. 它本质上是柴油空压机: 立式，无十字头的四缸，二冲程，柴油机驱动的气缸，可通过同一曲轴，二缸，两级，单级，有一个十字头压缩缸.

1931年，Morthington Corp.制造了该公司的第一台对置空气压缩机，后来将其开发为如今的BDC对称平衡式空气和气体压缩机系列.

1931年日本产螺杆制冷压缩机，Morthington Corp.制造了该公司的第一台对置空气压缩机，后来将其开发为如今的BDC对称平衡式空气和气体压缩机系列.

1934年，德国KSB公司制造了往复式无油润滑空气压缩机. 同年，德国Wurzen机械制造和铸造厂生产的第一台往复式气缸无油润滑空气压缩机使用石墨环作为往复式密封元件的材料.

1934年，瑞典皇家技术学院的Alf Lysholm教授率先设计了螺杆空气压缩机及其转子齿形. 从那时起，螺杆空气压缩机就已经生产和应用. 此时，尽管螺旋机具有理论上需要的一些优点，但它必须具有很大的排量才能满足燃气轮机的要求. 因此，螺丝机尚未在该领域中应用. 尽管如此，Alf Lysholm及其瑞典公司SRM继续对螺杆空气压缩机在其他领域的应用进行深入研究. 直到1937年，Alf Lysholm在SRM上成功开发了两种类型的螺杆压缩机测试原型，并获得了令人满意的测试结果，

1935年底，瑞士苏尔寿兄弟为苏黎世啤酒厂制造了第一台迷宫式气缸无油润滑空气压缩机.

1946年，位于苏格兰的英国公司James Howden率先从瑞典SRM公司获得了生产螺杆空气压缩机的许可证. 随后，欧洲，美国和日本的几家公司也相继从瑞典SRM公司获得了此类许可证，从事螺杆空气压缩机的生产和销售.

1957年，推出了注油螺杆空气压缩机，进一步改善了以前的螺杆空气压缩机的缺点，因此得到了广泛的应用. 在同一时期，阿特拉斯（Atlas），英格索兰（Ingersoll Rand）和寿力（Sullair）先后从世界各地采购空气压缩机零件，以组装自己品牌的螺杆空气压缩机.

1960年，瑞典著名的阿特拉斯公司，DT4短冲程空气压缩机和ER8低功耗空气压缩机问世.

1960年，B. Zimmern提出了单螺杆压缩机的概念并获得了专利权. 1962年，第一台原型机开始试生产. 1970年代初期，法国标致汽车公司正式将其投放市场. 1970年代后期，荷兰，英国和日本等国家相继开发和生产了用于制冷和空调的单螺杆压缩机，有两种形式: 开放式和半封闭式. 在1980年代末，它进一步促进了开发和制造单螺杆压缩机的技术，该压缩机用于压缩石油，化工，采矿和其他行业中使用的各种气体（包括空气，易燃，爆炸性和有毒气体）. 目前，英国，法国，美国，日本，荷兰和其他国家/地区都有制造商可以生产不同规格的单螺杆压缩机.

1961年，我们成功开发了注油螺杆式制冷压缩机和螺杆工艺压缩机. 经过不断的基础理论研究和产品开发实验，通过转子外形的不断改进和特殊转子加工设备的开发，螺杆空气压缩机的卓越性能得以不断发挥. 从那以后，各种螺杆压缩机问世了.

在过去的二十年中，尤其是21世纪以来的11年中，螺杆压缩机的各种新技术不断涌现，加工精度不断提高，辅助设备也越来越完善. 这些因素使得螺杆空气压缩机的性能越来越受到人们的肯定，因此其使用范围也在不断扩大. 目前，它已经成为最流行的空气压缩机类型，并且将来可能会取代活塞式空气压缩机. 成为使用最广泛的空气压缩机类型.

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