诊断并消除汽车发动机充电系统发电机无法充电的故障

故障排除步骤

1. 打开点火开关，观察充电指示灯是否点亮，如果没有，检查指示灯电路；

2. 启动发动机移动发电机组充电车，观察充电指示灯是否熄灭. 如果没有，请进一步检查；

3. 首先检查发电机皮带是否太松而不会打滑. 通常情况下，在拇指的压力下，发电机皮带应有10-15mm的挠度；

4. 用万用表测量发电机B +端是否有电池电压，如果没有，检查线路连接是否正确；

5. 检查稳压器:

将可调电源的输出电压调节至12V，并将其正极和负极分别连接至稳压器的正极和负极. 对于外部接地调节器，在正极端子和磁场端子之间连接一个小灯泡. 灯泡应打开. 当电压从12V逐渐增加到14V时，灯泡应熄灭，否则调节器会损坏.

对于内部接地调节器，将灯泡连接到其磁场柱和负极之间，也会发生上述现象.

6. 测量发电机磁场连接与接地（发电机内部接地）之间或两个磁场连接之间的电阻，应为3〜5Ω，否则就是发电机磁场电路故障；

7. 拆卸发电机，检查发电机定子绕组和整流器是否损坏；

8. 确认并排除故障后，重新安装发电机；

9. 再次启动发动机，观察充电指示灯是否正常工作，发电机输出电压是否正常.

注释

1. 发电机与稳压器的接地极性应一致；

2. 禁止短路调节器的接线柱，以防止发电机烧毁或二极管击穿；

3. 禁止通过火法检测发电机是否在发电.

维护技术标准

1. 当发动机高于空转速度时移动发电机组充电车，充电指示灯应熄灭；

2. 当发动机转速逐渐升高时，发电机电压应逐渐升高并稳定在一定的电压值；

3. 打开所有电气负载，当发动机高速运转时，充电指示灯应熄灭.

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